• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Charles Leclerc, conforme con su cuarta plaza en Suzuka: «La carrera ha sido buena»

      Charles Leclerc, conforme con su cuarta plaza en Suzuka: «La carrera ha sido buena»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      septiembre 24, 2023
      Charles Leclerc, conforme con su cuarta plaza en Suzuka: «La carrera ha sido buena»

      El piloto monegasco de la Scuderia Ferrari, Charles Leclerc, ha terminado el Gran Premio de Japón en la posición donde lo empezó, cuarto. En una carrera que no ha tenido mucho misterio para el piloto de monoplaza dorsal dieciséis, Leclerc se ha centrado en conservar la posición tras unos McLaren que, en la jornada de hoy, eran superiores al monoplaza de Maranello, por lo que optar a más era imposible.

      Pese a estar visiblemente más atinado que en las últimas carreras, el piloto de Mónaco no se mostraba del todo contento con el resultado obtenido hoy, siendo consciente de que Ferrari debe mejorar para estar, al menos, por delante de McLaren. Sin embargo, Leclerc reconoce también que el coche no daba para mucho más en Suzuka y que han logrado lo máximo que podían conseguir.

      «La carrera ha sido buena, aunque no puedo estar contento del todo con el cuarto puesto«, afirmaba el piloto monegasco tras el Gran Premio. «Hay que mirar nuestro potencial y hoy lo hemos maximizado todo lo posible, el coche no podría haber ido mejor. Los McLaren iban muy fuertes y creo que Oscar (Piastri) iba gestionando mucho porque siempre que me acercaba y pensaba que podía presionarle un poco, él empujaba y se marchaba. Eran muy fuertes hoy, en las próximas carreras veremos como van», añadía Leclerc.

      Valorando globalmente el fin de semana, el de Ferrari señalaba que lo más positivo que se llevan del país del sol naciente es el aprendizaje ganado con respecto al coche. Para Leclerc, estar cómodo con el SF-23 sigue siendo una tarea pendiente y ganar confianza con él es algo muy positivo para el futuro. Por ello, según el monegasco hoy se hizo todo lo que se pudo para obtener el cuarto puesto final, lo máximo que podían alcanzar.

      «El aprendizaje, más que cualquier otra cosa», destaca el piloto de Ferrari como punto positivo tras el fin de semana. «Seguimos aprendiendo de este coche, confirmando la debilidades, y eso es positivo para el futuro. A parte de eso, cuarto en clasificación y cuarto en carrera, no estoy súper contento, pero al final lo hemos hecho lo mejor que hemos podido«, indicaba para sentenciar el propio Charles Leclerc.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fernando Alonso remonta hasta el octavo en Suzuka: "Mejor de lo esperado"
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso remonta hasta el octavo en Suzuka: «Mejor de lo esperado»
      Lewis Hamilton se ve capaz de ser subcampeón del mundo esta temporada
      Artículo anterior
      Lewis Hamilton se ve capaz de ser subcampeón del mundo esta temporada
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • La Fórmula 1 trabaja en su próximo motor: V8 turbo, 50 kg menos y estreno en 2030
      • OFICIAL: Isack Hadjar renueva con Red Bull para 2027
      • Para Fernando Alonso, los días malos también construyen al campeón
      • Lando Norris no descarta participar en las 24 horas de Le Mans 2027 con McLaren
      • Alonso destaca la importancia de su padre en sus años en categorías inferiores

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.