Buenas sensaciones en Pirelli tras los datos recogidos en los test de los neumáticos de 2019

Después de celebrarse las jornadas de test post-temporada en el circuito de Abu Dhabi, podemos decir que los focos de atención han estado puestos en los pilotos que han cambiado de equipo. Kimi Räikkönen volvió a subirse a un Sauber, Charles Leclerc ya se vistió de rojo Ferrari, Carlos Sainz debutó con McLaren, y otros como Gasly o Stroll también vistieron sus nuevos colores para 2019. Todo esto está muy bien, y es realmente interesante, pero no olvidemos que en los test, se han probado los neumáticos Pirelli de la temporada 2019.

Mario Isola, responsable de Pirelli en Fórmula 1, comenta las sensaciones que han tenido en la casa italiana de neumáticos durante estos dos días de entrenamientos. Con programas diferentes en cada escudería, es difícil para ellos poder establecer conclusiones sobre las gomas.

«Durante estos dos días de pruebas, durante los cuales estuvo disponible toda la gama, los equipos pudieron apreciar por primera vez los neumáticos 2019 al compararlos directamente con los de 2018. Los equipos fueron tuvieron definir su propio programa y probar los borradores de su elección. Por eso no es fácil sacar conclusiones por el momento, solo hemos recopilado una gran cantidad de datos y ahora habrá que analizarlos rápidamente, ya que los neumáticos para Australia deberán anunciarse. Esperamos poder seleccionar la mezcla para los primeros cinco Grandes Premios de 2019″, explica.

Pese a ello, Isola destaca que las primeras impresiones han sido positivas en Pirelli, aunque reconoce que el circuito de Abu Dhabi no es demasiado exigente en las curvas, ya que la mayoría son de baja velocidad. Recordemos que en 2019 habrá una simplificación con respecto a los neumáticos, con solo tres compuestos de seco, el blando, el medio, y el duro.

«La primera respuesta fue positiva, y uno de los más importantes, el primer día, fue sin duda que el hypersoft cumplió con nuestras expectativas de que no sufre la característica granular de la anterior. Sin embargo, es importante recordar que Abu Dhabi no hay una curva muy rápida y estamos encantados con lo que hemos visto hasta ahora, y nuestra intención es que estos neumáticos se validen para la temporada», prosigue.

La fecha de la homologación de los neumáticos es el 1 de diciembre, por lo que en Pirelli aún pueden realizar algunos cambios en relación a lo visto en los test. Sea como sea, se espera que los nuevos compuestos hagan más fácil a los aficionados seguir el transcurso de un Gran Premio, y no disponer de tantas gomas como hasta ahora.