• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Boullier: «En 2016 McLaren será 2 segundos más rápido»

      Boullier: «En 2016 McLaren será 2 segundos más rápido»

      Sergio GalvezSergio Galvez
      octubre 6, 2015

      Eric Boullier, director de McLaren-Honda, ha afirmado que las cosas el año serán muy diferentes a las de este año, ya no prometen luchar por ganar carreras ni pelear cara a cara con los Mercedes y Ferrari, pero sí todo sale como se espera, McLaren-Honda será al menos 2 segundos más rápidos por vuelta.

      Esta es la nueva promesa de cara a la próxima temporada, ya saben que la principal causa de todos los problemas de este año proviene de mal funcionamiento de su motor híbrido, ahora tienen tiempo suficiente para solucionar un problema que durante la temporada por culpa de unas normas demasiado estrictas y que a veces limitan dar más emoción al campeonato, no han podido solucionar.

      «Honda no ha hecho nada malo, lo único que ha pasado es que han entrado comenzando desde cero y lo decidieron hace un par de años. Hay otros tres fabricantes a los que les ha costado más de tres años tener un paquete decente. Renault y Ferrari lo pasaron mal el año pasado, de hecho Renault sigue sufriendo.  Donde nosotros estamos sufriendo más es con la parte híbrida, tenemos claro que hay una falta de madurez en el proyecto de Honda, es este aspecto»

      Honda ha encontrado su «Talón de Aquíles», les llevará tiempo pero con suerte podrían dar un gran salto, sobre todo en fiabilidad.

      «Con el tema híbrido estamos sufriendo mucho este año, nos está costando casi un par de segundos en algunas pistas. Tenemos que asegurarnos de que ponemos todas las cosas en su lugar, porque yo definitivamente no quiero volver a estar en la misma situación de este año, el año que viene y si alguien puede evitar esto, es Honda»

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Arai asegura no tener que rediseñar su motor para solucionar los problemas
      Artículo anterior
      En Mercedes temen que se repita lo de Singapur
      Sergio Galvez

      Sergio Galvez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Adrian Newey admite sentirse muy contento con el progreso de Honda
      • Newey, muy contento con los avances de Aston Martin: «Estamos dando grandes pasos»
      • Ferrari cuestiona los planes de la F1 con los futuro motores V8 independientes
      • En Honda están entusiasmados con su nuevo motor de Zandvoort
      • El hijo de Wolff ya gana en karting con 9 años y bromean de que competirá contra Alonso

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.