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      Home»F1 » Berger: «El piloto tiene que volver a ser el factor determinante en la F1»

      Berger: «El piloto tiene que volver a ser el factor determinante en la F1»

      Sergio GalvezSergio Galvez
      enero 15, 2016

      El ex-piloto de Fórmula 1, Gerhard Berger ha vuelto a manifestar su descontento con la situación actual de competición, una Fórmula 1 de la que apenas queda nada de emoción y espectáculo de la que el vivío.

      El austriaco ha vuelto a insistir que hoy en día esta Fórmula 1 no gusta a nadie, y lo más triste es que ni siquiera hace disfrutar a los grandes protagonistas, los pilotos ni al verdadero alma de la competición, los aficionados.

      El mayor problema, según Berger, es que la Fórmula 1 actual se ha vuelto muy predecible, entre otros factores por el gran dominio de Mercedes, pero también ha perdido emoción y el factor sorpresa.

      «En mi tiempo, no estaba claro después de la primera curva qué piloto ganaría la carrera. Si todo va normal y Hamilton o Rosberg son primeros después de la primera curva, ya sabes que van a ganar la carrera. En mi época nos quedábamos sin combustible, la caja de cambios se rompía, el motor de alguien fallaba. Nunca se sabía», explica el mítico piloto.

      Otro de los factores que están afectando negativamente al espectáculo de las carreras, es la inexistencia de penalizaciones por errores de pilotaje, ahora con amplias escapatorias a veces ni siquiera se pierden posiciones.

      «Los errores de conducción en mi época se castigaban. Te ibas a la barrera o al menos a la grava. Hoy en día, las escapatorias están pavimentadas y si tienes suerte, ni siquiera pierdes posiciones cuando vuelves a la pista», confiesa el austriaco.

      Para Berger, la Fórmula 1 actual ya no cuenta con auténticos héroes, se ha vuelto más fácil, y con los nuevos Campeones del Mundo no se forjan leyendas, quizás las carreras de MotoGp, sean las únicas en las que aún se catalogan como héroes a sus pilotos.

      «Cuando vemos estas espectaculares carreras con motos de 270CV y 160 kg sabemos que pilotan en una bala de cañón. En F1 tenemos que retroceder para que el piloto sea el factor determinante y sólo tres, cuatro o cinco chicos sean capaces de dominarlo«

      Tags : titular
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