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      Home»AUTOR » Juanjo Teba » Bandera a cuadros: Mercedes, elegida mejor escudería del GP de Canadá

      Bandera a cuadros: Mercedes, elegida mejor escudería del GP de Canadá

      Juan José TebaJuan José Teba
      junio 13, 2016

      Tras publicar ya el apartado de pilotos de “Bandera a cuadros”, donde habéis elegido a Carlos Sainz como el mejor piloto del Gran Premio de Canadá, ahora lanzamos las puntuaciones que entre los lectores y nuestro equipo, hemos decidido para los equipos que esta temporada componen la parrilla de la Fórmula 1.

      En el apartado de los equipos, habéis elegido a Mercedes como el mejor de este Gran Premio de Canadá. El equipo alemán se ha mostrado intratable durante el fin de semana, como viene siendo habitual, aunque en carrera tuvieron que hacer frente a la pérdida de las primeras posiciones en la salida. Mercedes se arriesgó y ganó la carrera, además de conseguir ser elegida la mejor escudería del fin de semana.

      25 puntos – Mercedes AMG Petronas F1 Team (elegido por los lectores)

      Los de Brackley siguen a un ritmo envidiable, y hasta el momento solo han cedido una victoria, la del Gran Premio de España. Sus pilotos perdieron la primera posición en la salida, en favor de Vettel, por lo que desde el muro de Mercedes decidieron arriesgar en la estrategia. Se la jugaron a una parada, y Hamilton ganó la carrera. No hubo doblete, pero Rosberg también acabó en la zona de puntos en este Gran Premio.

      18 puntos – Williams Martini Racing

      La escudería de Grove ha conseguido volver al podio después de un difícil inicio de temporada. Williams supo aprovechar la potencia de su motor Mercedes y las debilidades de Red Bull, que con su estrategia facilitaron las cosas al equipo británico. En este caso no hubo dudas, y se la jugaron a una sola parada, logrando así el primer podio de la temporada.

      15 puntos – Scuderia Ferrari

      Después de un Gran Premio de Mónaco complicado, la Scuderia volvió a demostrar que el monoplaza tiene ritmo, aunque la degradación de los neumáticos les jugó una mala pasada. Decidieron arriesgar cuando lideraban la carrera, y montaron el superblando, con el que fue imposible llegar hasta el final, por lo que tuvieron que volver a parar. Un error que le costó la victoria, pero pudieron mantener la segunda posición sin ningún problema.

      12 puntos – Red Bull Racing

      Al igual que a sus principales rivales, Red Bull falló con la estrategia. Aunque optaron por diferentes pautas para los dos pilotos, ambos realizaron dos paradas, mientras que delante de ellos hacían una sola parada, lo que les dejó en bandeja el podio a Williams. Además, el tráfico y los fallos lo hicieron aún más difícil, por lo que el resultado conseguido es positivo y más en un circuito desfavorable para el equipo Red Bull.

      10 puntos – Sahara Force India F1 Team

      De nuevo los indios aparecen en nuestro ranking. El equipo supo aprovechar la ventaja que su unidad de potencia Mercedes les ofrecía en este circuito, y Force India logró colocar a sus dos monoplazas en los puntos, al igual que en Mónaco. A pesar de que el resultado no fue el mismo, en el equipo tienen que estar satisfechos por sus progresos en las últimas carreras.

      Tras completar el “top cinco” de las mejores escuderías del Gran Premio, procedemos a continuación a evaluar las que para nosotros han sido las dos escuderías menos destacables de la carrera.

      0 puntos – Renault Sport F1 Team

      La marca del rombo sigue sin levantar cabeza, y este Gran Premio ha sido bastante difícil para ellos, ya que no era favorable para ellos por sus características. El sábado no lograron pasar de la Q1, como ya viene siendo habitual, y el domingo tampoco lograron mejorar sus resultados, teniendo que abandonar con uno de sus monoplazas.

      0 puntos – Sauber F1 Team

      Al igual que Renault, los de Hinwil siguen con problemas. Esta vez, el resultado ha sido más bochornoso, al no poder siquiera acabar por delante de los Manor. En clasificación fue Wehrlein el que terminó por delante de los dos coches de Sauber, mientras que en carrera, Nasr terminó último, por detrás de ambos coches de Manor.

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