Baile de pilotos por un asiento en Manor
El anuncio del segundo piloto de Manor F1 Team para la temporada venidera se espera inminentemente y una serie de pilotos se relacionan para la vacante restante del campeonato de Fórmula 1 de 2015.
A medida que el equipo se acerca a la fecha límite para confirmar su alineación, su presidente Graeme lowdon reveló que no es necesario que el piloto traiga consigo un presupuesto.
El piloto del simulador de Ferrari Jean Eric Verne se ha relacionado con dicha vacante gracias al acuerdo de motor que posee Manor F1 Team con la Scuderia Ferrari. El francés disputó un total de 58 grandes premios con Toro Rosoo, antes de ser despedido de la escudería en favor de Max Verstappen a finales de 2014, a pesar de haber obtenido más puntos que su compañero de equipo Danii Kvyat.
Giedo Van der Garde, también suena como un posible candidato en la disputa, pero el holandés está actualmente en una batalla legal con el equipo suizo Sauber para ocupar una plaza el equipo oficial para este 2015.
El español, Roberto Merhi, quien terminó tercero en la Fórmula Renault 3.5 del año pasado, quien según algunos medios Manor, ha solicitado a la FIA la superlicencia para el piloto castellonense Roberto Merhi por lo que suena con fuerza para ocupar dicho asiento.
Manor – Marussia vuelve a Australia con una versión modificada del coche del año pasado, donde por el momento solo se ha confirmado a Will Stevens como piloto del equipo.
Cuando se le consulto a Graeme Lowdon en la noche del viernes si un piloto necesita un presupuesto para llegar al segundo asiento de su equipo, Lowdon respondió:
“No necesariamente, como Manor, hemos traído una gran cantidad de pilotos en el pasado (en categorías inferiores), la mayoría de ellos impulsados por nosotros».
“ El dinero siempre ayuda para hacer que el coche vaya rápido, pero es un balance y debe de tener la química correcta dentro del equipo”.
El expiloto Max Chilton está fuera de de esta pelea por el asiento, después de confirmar su su participación en el campeonato mundial de resistencia con Nissan, mientras que el piloto de reserva de Ferrari Esteban Gutierrez indicó que no está dentro de sus planes de 2015. Kevin Magnussen también fue relacionado con la vacante debido a la asociación técnica entre Manor y Mclaren, sin embargo, el danés correrá el primer Gran Premio del año, debido a la ausencia de Fernando Alonso, siguiendo las recomendaciones del equipo médico por miedo a un segundo impacto en solo 21 días.
Artículo de Jorge Prieto
