Aston Martin señala a Lance Stroll como origen de los problemas en Zandvoort

Lance Stroll se mostró realmente errático durante todo el fin de semana del Gran Premio de los Países Bajos. Aunque en carrera consiguió completar un buen papel y terminar incluso por delante de Fernando Alonso, el canadiense impactó con su AMR25 en el circuito de Zandvoort en dos ocasiones, algo que provocó que el equipo tuviera que centrarse en reparaciones y lo más importante, perdiera tiempo en pista con uno de sus monoplazas.

Aston Martin se posicionó en la jornada de viernes del Gran Premio de Países Bajos como segundo mejor equipo, para sorpresa de todos. Sin embargo, el sábado y el domingo el equipo dio un paso hacia atrás y volvió a la zona media, su lugar en los últimos fines de semana. Un paso atrás que en Aston Martin han achacado en primera instancia al aumento de altura libre al suelo del monoplaza para salvaguardar la plancha de madera del fondo plano que no se puede desgastar en exceso por reglamento y también, lo han achacado a Lance Stroll y su falta de rodaje en Zandvoort por los accidentes.

«Los Fórmula 1 tienen el desgaste de la plancha y tienes que cumplir con la normativa después de la carrera. Así que sólo puedes desgastar 1 milímetro del total de esa plancha. El viernes no dimos muchas vueltas. Lance tuvo un accidente y Fernando no dio muchas vueltas en tanda larga. Por lo tanto, estás un poco en territorio desconocido en lo que respecta al desgaste de la plancha, así que tienes que adoptar un enfoque un poco más conservador. Tuvimos que hacerlo y eso nos ha costado un poco de rendimiento», comenta Mike Krack, jefe de operaciones en pista de Aston Martin.