Aston Martin necesita un cambio radical y Alonso pide ayuda a la fábrica
Los últimos dos Grandes Premios han sido excepcionales para Fernando Alonso gracias a las grandes actuaciones que ha conseguido realizar en los circuitos urbanos de Bakú y Singapur. Dos circuitos que le han permitido poder completar buenas clasificaciones y excepcionales carreras para entrar sólidamente en la zona de puntos a pesar de que el AMR24 es un monoplaza que no está para ello, como se puede ver en el lado del garaje de Lance Stroll.
El asturiano señaló durante todo el fin de semana que las simulaciones de Aston Martin habían predicho que el AMR24 sería el «séptimo u octavo coche más rápido» en Singapur, sin embargo, el español logró superar con el séptimo puesto en la parrilla de clasificación y posteriormente entrando en zona de puntos el domingo. Sin embargo, Lance Stroll se clasificó 17º y terminó fuera del top-10. Unos resultados que evidencian que los puntos han llegado por mérito de Fernando Alonso y no por el potencial del AMR24 y por ello, Fernando Alonso cree que Aston Martin necesita un cambio radical de cara a 2025 y pide ayuda a la fábrica para que trabajen en intentar cambiar esta situación tan complicada, ya que asegura que desde el circuito poco más pueden hacer.
«Creo que 2026 está en nuestras cabezas, para todos en Aston, y la mayor esperanza es la llegada de Adrian, Enrico [Cardile] y algunos otros nombres. Esto va a ser genial, y el futuro parece brillante, pero 2025 es… tenemos que cambiar un poco las cosas. Lo que estamos haciendo ahora no es lo suficientemente bueno, y en 2025 tenemos que cambiar el ritmo. Ahora mismo, estoy aplicando todos los esfuerzos para superar un poco la falta de ritmo. Se ha trabajado mucho entre Bakú y aquí. Ayer, dejamos el ordenador a las 2 de la mañana. Hemos estado aumentando el trabajo para encontrar respuestas, ahora más que nunca. Estamos poniendo todo nuestro empeño, pero nos estamos dando cuenta de que, ya sabes, aquí en la pista no se pueden hacer milagros y ahora necesitamos la ayuda de la fábrica en términos de desarrollo del coche», comenta Fernando Alonso.
