Así suena el motor del nuevo RS17 del equipo Renault Sport F1
A falta de exactamente una semana para la presentación oficial del monoplaza con el que correrá Renault la próxima temporada y coincidiendo con el día de San Valentín, el equipo de Enstone ha arrancado por primera vez el que será su motor y el de los equipos que suministrarán, Red Bull y Toro Rosso.
Precisamente ha sido hoy el día en que también se ha arrancado por primera vez el McLaren MCL32, y muchos ya han sido los que han comparado los sonidos de ambos, una gran parte posicionándose a favor del Renault y otro gran porcentaje en el lugar del motor Honda.
Our baby is born! Turn your volume up LOUD & listen to the R.S.17's first cry!
???? Happy #ValentinesDay everyone ???? pic.twitter.com/Jxc8ppiycY— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) February 14, 2017
El motor Renault será montado en los propios monoplazas del equipo Renault, además de Toro Rosso que vuelve a usarlo tras una temporada con la especificación del año anterior del motor Ferrari, el Ferrari 059/4. Red Bull volverá a contar con la unidad de potencia Renault, aunque seguirán con la opción de nombrarlo de la forma en que quieran, y todo apunta a que volverá a llamarse Tag Heuer.
Cyril Abiteboul, presidente y director deportivo de Renault Sport F1, explicó hace unos días que los tres equipos montarán exactamente el mismo motor, con las mismas prestaciones y los mismos sistemas, al igual que un idéntico nivel de desarrollo. Esto se hizo público ya que Renault contará con BP/Castrol como suministrador de combustible y aceite, mientras que Red Bull y Toro Rosso llevarán Exxon/Mobil, hecho que no parece que vaya a afectar al rendimiento de la unidad de potencia francesa.
Renault será el segundo equipo en presentar su monoplaza, acto que realizará el próximo día 21 de febrero, exactamente dentro de una semana. Tan solo será el de Sauber el coche que se conocerá antes que el suyo, a falta de la confirmación oficial de la fecha en que se presenten los monoplazas de Haas y de Williams, que podrían adelantarse si se diera el caso.
