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      Home»EQUIPOS » Alpine » Análisis Lotus 2015: Una temporada marcada por la falta de presupuesto

      Análisis Lotus 2015: Una temporada marcada por la falta de presupuesto

      Abraham Marqués
      diciembre 28, 2015

      La temporada 2015 no ha sido la temporada deseada para el equipo Lotus. Después de que en el 2014 consiguiesen solo 10 puntos, los británicos empezaron con mucha ilusión el 2015. Hicieron una remodelación bastante profunda de su monoplaza y volvieron a un morro más clásico, después del fracaso del morro de «doble aguja» de 2014. Pero sus buenas intenciones se vieron bastante frustradas a medida que pasaban las carreras.

      De las seis primeras carreras, Pastor Maldonado no cruzó la línea de meta en cinco ocasiones. En el cómputo total de Grandes Premios, el venezolano abandonó ocho veces y su compañero Romain Grosjean seis. Muchos abandonos para un equipo que quería estar en la lucha con las escuderías que aspirasen a subirse al podio regularmente. La única vez que subieron al podio fue en el Gran Premio de Bélgica. Grosjean en una gran carrera, consiguió subir al tercer escalón del podio y regalarle a su equipo una alegría, la que sería la última del año.

      Fue la última alegría del año porque desde ese podio, el equipo se vio inmerso en la quiebra. La falta de presupuesto fue lo que marcó a la escudería hasta el final de la temporada. Varias veces se vieron en la situación de no poder entrar en los boxes por no cumplir con los pagos a sus empleados. Pero Bernie Eccleston acudió en ayuda del equipo, y finalmente pudieron disputar todos los Grandes Premios que quedaban, aunque estaba claro que estando el equipo en quiebra necesitaban de un comprador que pudiese pagar todas las deudas que acumulasen.

      Este comprador llegó y se llama Renault. El equipo francés en su deseo de regresar a la Fórmula 1 como una escudería, entabló negociaciones con Lotus para poder llegar a un acuerdo y firmar así su vuelta a la máxima competición del automovilismo en 2016. Finalmente las negociaciones llegaron a buen término y los franceses ocuparán el año que viene el puesto de Lotus en la parrilla. Amargo final para los de Enstone, que tras conseguir un total de 78 puntos, abandonan la parrilla tras llegar a ella en el año 2012.

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