Alpine le lleva la contraria a Mercedes con respecto al futuro de la Fórmula 1

Hace unas semanas, desde el equipo Mercedes proponían públicamente a Liberty Media, la Federación Internacional de Automovilismo y a la Fórmula 1 en particular, la idea de intentar introducir un tercer monoplaza por equipo con el objetivo de reservar ese coche para jóvenes promesas que no puedan tener la oportunidad de llegar a la categoría reina con las condiciones actuales de la parrilla.

Una idea que presentó Toto Wolff al ver cómo Oscar Piastri, actual líder de la Fórmula 2 a falta de dos fines de semanas de carreras, no contará con un asiento en Fórmula 1 aunque termine llevándose el título. Una idea que en Alpine F1 parecen no compartir, ya que la estructura francesa cree que no necesitan un tercer coche por equipo, sino que lo necesario en la categoría reina es que más marcas decidan apostar por la competición.

«Es una pregunta complicada. Voy a intentar dar una respuesta sencilla: sería bueno contar con más equipos en Fórmula 1, creo que todos lo agradeceríamos, pero tienen que ser los equipos adecuados y deben aportar valor al deporte. Esa es una de las razones por las que se impuso la tasa anti-fuga, para asegurarse de que quien venga sea realmente sólido y solvente desde el punto de vista financiero. Ser capaz de dirigir un equipo de Fórmula 1, algo que, como es sabido por todos, supone un negocio muy costoso. Del mismo modo, se introdujo para garantizar que, cuando se negociase el Acuerdo de la Concordia, todos los equipos estuvieran tranquilos de que el pastel no se dividiera en más trozos con la llegada de nuevos equipos de forma incontrolada. Creo que es una solución mejor que la de tener tres coches por equipo, como se ha planteado en el pasado reciente», comenta Marcin Budkowski, director ejecutivo de Alpine.