Alonso avisa a navegantes: no habrá mejoras para el AMR26 hasta verano
Fernando Alonso habló sobre la situación actual de Aston Martin y confesó que el equipo atraviesa una fase de estancamiento en cuanto a rendimiento, pero asegura que los esfuerzos se están centrando en la consistencia mecánica antes de introducir cualquier mejora en el monoplaza.
El piloto asturiano, ha sido tajante al explicar que las mejoras en el AMR26 aún tendrán que esperar y en la próximas citas del calendario no veremos cambios. Desde Aston Martin buscan ser transparentes y evitar falsas expectativas entre los aficionados y la prensa especializada.
«Creo que progresaremos en cuanto a fiabilidad, pero no en rendimiento. Por eso necesitamos mantenernos unidos como equipo. Obviamente, tenemos que hablar con los medios todos los jueves, viernes, sábados y domingos. Es parte del trabajo, hacemos lo nuestro, conducimos rápido, pero el mensaje se siente repetitivo. No tenemos novedades hasta después del verano, así que no hace falta que pregunten en Canadá qué podemos esperar allí. Lo mismo aplica para Austria», comentó Alonso.
La decisión de no introducir mejoras a corto plazo se debe a una cuestión financiera impuesta por el límite de costes. El español, señaló que Aston Martin se encuentra actualmente en una brecha de rendimiento considerable respecto a sus competidores directos, así que no es viable fabricar nuevas piezas si las mejoras apenas le harán ganar unas milésimas.
«Estamos en la posición 20° o 19°, y el siguiente coche nos lleva un segundo de ventaja. Al mismo tiempo, esto supone una enorme presión sobre el sistema, el límite presupuestario y demás. Mientras no consigamos una mejora de uno y medio o dos segundos, es mejor no empezar la producción, porque de lo contrario solo estaremos malgastando dinero».
Por otra parte, para un piloto del calibre de Fernando Alonso, verse relegado en las últimas posiciones de la parrilla supone un reto psicológico importante. Sin embargo, dijo estar tranquilo y seguirá empujando para tener una segunda mitad de temporada mucho mejor. Sobre su futuro en la F1, su reciente paternidad ha añadido una nueva dimensión a su vida fuera de los circuitos. A pesar de la presión por volver a las victorias, Fernando no pierde el sentido del humor sobre cuándo colgará el casco.
«Ese es el reto; manejar este nivel de frustración en todo el equipo. Pero creo que todos estamos tranquilos y totalmente concentrados en tener una mejor segunda mitad de la temporada después del verano. Estoy tranquilo, porque entiendo la situación. El equipo me explicó que una o dos décimas por carrera no cambiarán nuestra posición. Si termino quinto en una carrera, probablemente me retire esa misma tarde», dijo para concluir.
