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      Home»PILOTOS » Alonso » Alonso, ambicioso en Indianápolis: «Es un reto mayor, pero la recompensa puede ser más grande»

      Alonso, ambicioso en Indianápolis: «Es un reto mayor, pero la recompensa puede ser más grande»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 17, 2019
      Alonso, ambicioso en Indianápolis: «Es un reto mayor, pero la recompensa puede ser más grande»

      Fernando Alonso analiza la actual situación de McLaren Racing en las 500 millas de Indianápolis. Las tres primeras jornadas de entrenamientos libres han sido prácticamente nulas para el equipo británico, ya que un problema mecánico el primer día, un accidente el segundo y el tercero no pudiendo salir por no terminar de poner a punto el coche y la meteorología, han hecho que el kilometraje del asturiano haya sido escaso.

      Pese a eso, Fernando Alonso sigue mostrándose ambicioso y cree que era necesario que McLaren Racing no volviera a colaborar con Andretti Autosport en las 500 millas de Indianápolis y realizara todas las funciones técnicas y operativas de manera independiente, con el objetivo de crear un equipo sólido que pueda competir de manera frecuente en la IndyCar.

      «Es bueno estar de vuelta, volver a sentir la magia del lugar. Desafortunadamente, el clima no fue lo suficientemente estable como para poder salir a pista durante el tercer día. Sí, al final, no están siendo las suficientes vueltas ni el suficiente tiempo en el monoplaza para tener la sensación adecuada. Nosotros, obviamente, perdimos un poco de tiempo al principio. Esto era más o menos esperado porque, como dije, era un chasis completamente nuevo, un coche completamente nuevo. Todo encaja en la última semana. Esperamos poder salir a pista de manera gradual, paso a paso, tandas cortas al principio. Es lo que hicimos. Sin embargo, el clima lo retrasa todo. Haces la vuelta a las 5:30 p.m. y no hay espacio para volver a la pista a tiempo», comenta Fernando Alonso.

      «Creo que tenemos que hacerlo todo por nosotros mismos, no solo en términos de configuración, en el aspecto técnico. También está en el lado operativo, también en la estrategia, la gestión de los neumáticos, el lado de comodidad en términos de precisión, agarre en el volante, cosas básicas que tenían listas en Andretti. Sí, básicamente es un desafío más grande. Pero también podría ser una recompensa más grande», añade el asturiano.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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