• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Alexander Albon firma una nueva 6ª posición: «Estoy feliz de haber acabado bien hoy»

      Alexander Albon firma una nueva 6ª posición: «Estoy feliz de haber acabado bien hoy»

      Adrià Roldán Murillo
      septiembre 22, 2019
      Alexander Albon firma una nueva 6ª posición: «Estoy feliz de haber acabado bien hoy»

      Alexander Albon ha concluido el fin de semana en Marina Bay en sexta posición. El piloto tailandés partía desde este lugar en la parrilla y ha conservado el puesto de principio a fin en el que ha sido un primer Gran Premio de Singapur. Ha rodado toda la carrera por detrás de Valtteri Bottas, pero, a pesar de intentarlo, no ha podido ganarle la posición.

      El Gran Premio de Singapur es uno de los más exigentes del calendario, tanto para los pilotos como para los monoplazas y, especialmente, los neumáticos. Y es que, el calor y la humedad condicionan el fin de semana y suponen un gran desafío para los equipos y los pilotos, sobre todo los debutantes, como George Russell, Lando Norris y Alexander Albon. Éste último, agradece la «carrera tranquila» de hoy en Marina Bay.

      Con la aparición de tres coche de seguridad un ritmo de carrera muy lento, impuesto por el líder durante gran parte de la prueba para conservar los neumáticos y, de alguna manera, asegurar la victoria, las exigencias del Gran Premio de Singapur se han visto reducidas. Como bien asegura Alexander Albon, el ritmo impuesto por los líderes ha sido fundamental para mantener el tipo durante la carrera, y también los neumáticos. El tailandés, que ha finalizado sexto, posición desde la que arrancaba hoy, ya espera que llegue Rusia, un circuito de tipo convencional y menos exigente.

      «Rodé tras la caja de cambios de Valtteri durante cuarenta vueltas. El ritmo de carrera era lento y se ha convertido en un tipo de maratón, en el que si comienzas rápido, te quedas sin energía para el resto de la carrera. En este caso ha sido muy beneficioso para los neumáticos. Con él (Bottas), ha sido como jugar al gato y al ratón. Cuando comencé a presionarle, fue más rápido, y cuando disminuí el ritmo, él también. Ha sido frustrante. De todos modos, estoy feliz de haber podido acabar bien hoy. Esta es la carrera más difícil del calendario, en Rusia estaremos nuevamente en un circuito más normal, así que estoy deseando de que llegue», explica.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Kvyat, sobre su toque con Räikkönen en Singapur: "Él se suicidó con ese movimiento"
      Siguiente artículo
      Kvyat, sobre su toque con Räikkönen en Singapur: «Él se suicidó con ese movimiento»
      Los rivales de Ferrari, sorprendidos: "En circuitos de alta carga, no deberían ir tan rápido"
      Artículo anterior
      Los rivales de Ferrari, sorprendidos: «En circuitos de alta carga, no deberían ir tan rápido»

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Isack Hadjar renueva con Red Bull para 2027
      • Para Fernando Alonso, los días malos también construyen al campeón
      • Lando Norris no descarta participar en las 24 horas de Le Mans 2027 con McLaren
      • Alonso destaca la importancia de su padre en sus años en categorías inferiores
      • Fernando Alonso explica qué convierte a un piloto en campeón

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.