Adrian Newey reconoce cuál fue su éxito para triunfar en Fórmula 1
El diseñador de coches más reconocido de la parrilla, Adrian Newey, se ha remontado a los principios de su carrera en la Formula 1 señalando al March 881 como el diseño más importante de su trayectoria.
«Creo que el coche que miro con más cariño es mi primer Formula 1, el March 881 del equipo Leyton House March. Sin ese coche no habría tenido las oportunidades que he tenido desde entonces», afirma Newey.
Este monoplaza de 1988 contaba con un motor Judd V8 atmosférico en una época en la que predominaban los propulsores turbo. Consiguió los mejores resultados de los equipos que no equipaban turbo, incluso llegó a liderar el Gran Premio de Japón con Ivan Capelli al volante.
«Tratamos de proyectar un paquete muy pequeño y aerodinámico para solventar nuestra desventaja en potencia respecto a los que montaban motores turbo», declara sobre el March 881.
La gran aerodinámica de este modesto monoplaza le sirvió a Newey para llamar la atención de grandes equipos como Williams o McLaren, para los que diseñaría años mas tarde. Actualmente el británico se encuentra enrolado en otros proyectos de ingeniería fuera de los circuitos, desde que hace dos años dejara la jefatura técnica de Red Bull para ocupar un puesto de supervisor de diseño.
«Hay mucha presión en la Formula 1. Si te dedicas a ello año tras año puede ser muy agotador. Sentí que necesitaba un poco de descanso y por ello di este paso atrás. Siempre involucrado pero desde la distancia«, finaliza el ingeniero.
