Vandoorne: «Nos detuvimos porque la unidad de potencia era defectuosa»
El piloto de pruebas de McLaren-Honda, Stoffel Vandoorne, ha acabado bastante satisfecho con el trabajo realizado en este primer día de pruebas de Pirelli en Paul Ricard. El objetivo de estos test es probar los nuevos prototipos de ruedas de la marca italiana para aumentar la capacidad de evacuación de los llamados «lluvia extrema».
Pirelli hace estas pruebas para evitar tantas banderas rojas en las carreras cuando llueve mucho, porque los neumáticos actuales de lluvia extrema no son capaces de evacuar los charcos que se forman en los circuitos.
Vandoorne, vigente campeón de GP2, ha terminado segundo a poco más de cuatro décimas detrás de Daniel Ricciardo, pero su McLaren se paró antes de tiempo debido a una unidad de energía defectuosa de Honda, la cual estaba en el final de su ciclo de vida.
«Todos los equipos estábamos usando la unidad de potencia del año pasado. No sé cuántos kilómetros teníamos en este motor, pero habíamos planeado reemplazarlo para mañana. En cualquier caso, se rompió antes«, confirma el piloto belga.
Las pruebas de hoy se hicieron con diferentes tipos de neumáticos, pero incluso en mojado y con importantes limitaciones de desarrollo, Stoffel no tuvo problemas para encontrar el feeling con el coche.
«Tratamos diferentes soluciones de neumáticos, algunos eran mejores que otros, pero esto es bastante normal en este tipo de pruebas. Me sentí bastante cómodo desde un principio y eso que no hicimos un trabajo de puesta a punto, ya que es el coche es el del año pasado y no nos permitieron hacer ningún tipo de trabajo de desarrollo. El coche era el de Abu Dhabi y sólo le pusimos combustible. Pero lo más importante en estos dos días es hacer un trabajo útil para Pirelli , finaliza Vandoorne.
