Adrian Newey detalla su peculiar forma de trabajar en Aston Martin
Adrian Newey es la gran esperanza que el equipo Aston Martin tiene de cara a la temporada 2026 de la Fórmula 1. Y es que el fichaje del ingeniero británico ha sido clave para que el futuro del equipo sea más emocionante y positivo, ya que es uno de los genios de la aerodinámica de todos los tiempos y consiguieron convencerle para que dejase Red Bull tras casi dos décadas de trabajo allí para afrontar parte de un proyecto ambicioso como es el de Aston Martin.
El fichaje del británico ha supuesto un cambio de mentalidad del equipo de Silverstone, que tratará de dar la sorpresa en la nueva normativa de 2026. Y para ello, el trabajo del ex de Red Bull es clave, quien ha querido explicar cuál es su trabajo del día a día, además de las dificultades que aborda a la hora de maquinar el nuevo monoplaza para el año que viene.
«Cuando estoy a tope, probablemente hay tres personas escaneando mis dibujos y convirtiéndolos en superficies. Si tuvieras demasiadas personas en la organización trabajando con una mesa de dibujo, sería muy ineficiente. Si tengo un dibujo en la mesa de dibujo, con 100 líneas, probablemente he dibujado 200 líneas para llegar a ese punto y he borrado 100. Cambio cosas a medida que desarrollo una idea, y en la pizarra puedo tener todo frente a mí a una escala decente, en lugar de hacer zoom en componentes individuales. El nuevo coche es una bestia muy complicada. Es físicamente complejo, solamente por la gran cantidad de piezas, pero esa complejidad se multiplica por la cantidad de simulación que se necesita para producirlo. Los equipos de F1 dependen cada vez más de las herramientas de simulación», comenta Adrian Newey.
