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      Home»EQUIPOS » Alpine » Abiteboul quiere conocer la elección de Red Bull para el motor de 2019 antes del 15 de mayo

      Abiteboul quiere conocer la elección de Red Bull para el motor de 2019 antes del 15 de mayo

      Víctor Moreno FernándezVíctor Moreno Fernández
      mayo 4, 2018
      Abiteboul quiere conocer la elección de Red Bull para el motor de 2019 antes del 15 de mayo

      El equipo Renault quiere una respuesta cuanto antes por parte del equipo Red Bull en cuanto a qué motor van a montar en sus monoplazas para la temporada que viene. El 15 de mayo es la fecha tope que facilita la FIA para dar a conocer cuál será la unidad de potencia que monte cada equipo para la próxima temporada.

      Cyril Abiteboul, director del equipo Renault, asegura que esta situación no se trata de la que ya vimos el año pasado con el intercambio de motores entre Toro Rosso y McLaren. Si Red Bull decide montar motores japoneses, Renault se quedaría sin un equipo cliente referente.

      Las negociaciones para tratar este tema entre ambas escuderías comenzaron en el pasado GP de Azerbaiyán en el circuito de Bakú y se presupone que continuarán en Barcelona hasta llegar a un acuerdo. Desde Honda aseguraron que los temas tratados hasta ahora son «positivos» pero desde Red Bull aún no han dado ninguna respuesta al asunto.

      «Debemos mantenernos en la fecha del 15 de mayo. Por una razón muy simple, ya que debemos comenzar los pedidos para la producción de piezas de cara a la temporada que viene. El problema es que la gente hace una amalgama de lo que sucedió el año pasado, cuando cambiamos muy tarde como equipo de clientes, pero fue solo un intercambio. Lo que se planeó para Toro Rosso fue a McLaren, pero las órdenes ya habían sido concedidas. Lo que necesito saber ahora, para las partes que toman más tiempo para hacer, es si tengo que pedir para tres o dos equipos», explica Abiteboul.

      Según Abiteboul, ambas partes se mantienen claras y no existen problemas a la hora de decidir uno u otro motor. Lo importante para el francés es saber cuántas piezas tiene que mandar a hacer para la temporada 2019.

      «De manera regular, lo discuto con Red Bull. No hay intenciones o tácticas ocultas, solo quiero saber la cantidad, es por eso que está escrito en las reglas, que discutimos con la FIA una fecha límite en mayo porque corresponde al ciclo de vida de un proyecto de motor», finaliza.

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      Víctor Moreno Fernández

      Víctor Moreno Fernández

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

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