Guenther Steiner atribuye la mejora de Haas al nuevo alerón delantero
En el Gran Premio de Japón pudimos ver un aumento significativo en el rendimiento del Haas VF-16, lo que se tradujo en que sus dos pilotos fueron capaces de entrar en la Q3. El equipo estadounidense se había enfrentado a muchas dificultades en las últimas carreras y fueron incapaces de conseguir buenos resultados, pero en Suzuka empezaron a remontar el vuelo.
La clave de todo es el nuevo alerón delantero. A pesar de que finalmente ninguno de sus dos pilotos pudieron puntuar en Japón, ambos tuvieron un gran ritmo durante todo el fin de semana, y Guenther Steiner, director del equipo norteamericano, no tiene ninguna duda acerca de la importancia del nuevo diseño de dicho alerón.
«Creo que fue muy significativo. Hemos tenido problemas en la FP1 y FP2 en Singapur y Malasia, por lo que no hicimos un buen trabajo sobre el nuevo alerón. Pero en Japón tuvimos buenas sesiones de práctica y, por supuesto, el ala cobró vida«, señala el italiano.
No obstante, Steiner sabe que en la Fórmula 1 nunca hay garantías de éxito y prefiere ser cauto con respecto a la carrera de casa para su equipo, aunque asegura que todos los integrantes de Haas tienen mucha confianza en poder cuajar una buena carrera en Austin.
«Nos mantenemos en el aprendizaje. Hemos encontrado un buen equilibrio para el coche. Espero que podamos hacerlo bien en Austin como lo hicimos en Japón, pero nada es seguro. Sabemos que el coche puede ser muy rápido, solo tenemos que sacar el máximo rendimiento de él», añade.
«En la Fórmula 1, no puedes llegar a la Q3 solo con suerte. En la carrera hay otras circunstancias, pero para entrar en Q3 hay que ser rápido. Para mí, significa tanto como los puntos que obtuvimos en Australia. Meter a los dos coches en Q3 es genial y creo que todos en el equipo estaríamos de acuerdo. Fue un momento fantástico», concluye Guenther Steiner.
