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      Home»AUTOR » Juanjo Teba » Bandera a cuadros: Red Bull, elegida mejor escudería del GP de Malasia

      Bandera a cuadros: Red Bull, elegida mejor escudería del GP de Malasia

      Juan José TebaJuan José Teba
      octubre 3, 2016

      Publicado ya el apartado de pilotos de “Bandera a cuadros”, donde habéis elegido a Fernando Alonso como el mejor piloto del Gran Premio de Malasia, ahora lanzamos las puntuaciones que entre los lectores y nuestro equipo, hemos decidido para los equipos que esta temporada componen la parrilla de la Fórmula 1.

      En el apartado de los equipos, habéis elegido a Red Bull como el mejor de este Gran Premio de Malasia. El equipo de Milton Keynes se ha mostrado competitivo durante todo el fin de semana, pero el premio de la victoria les llegó con el abandono de Lewis Hamilton, lo que les otorgó un nuevo doblete en la Fórmula 1.

      25 puntos  – Red Bull Racing (elegido por los lectores)

      Nico Rosberg ya avisó sobre el potencial de Red Bull en su llegada a Malasia, y no se equivocaba. Los austriacos se colocaron delante de los dos Ferrari en clasificación, e incluso Verstappen llegó a liderar una sesión de libres. Durante la carrera, con su estrategia pusieron en aprietos a Mercedes, pero finalmente el motor de Hamilton les cedió un merecido doblete que les aúpa en la clasificación de constructores.

      18 puntos – McLaren-Honda

      Los de Woking siguen progresando, y la carrera vivida en el Gran Premio de Malasia lo ratifica. Button logró pasar a la Q3 sin excesivos problemas y Alonso firmó una excelente remontada en carrera, pasando de la 22ª a la 7ª posición. El ritmo de carrera del MP4-31 es esperanzador de cara al futuro y el equipo ya mira a Japón, donde probarán una nueva especificación del motor Honda.

      15 puntos – Mercedes AMG Petronas F1 Team

      No ha sido una carrera fácil para los alemanes, que a sus problemas con el embrague se les une ahora los de fiabilidad. Hamilton lideraba mientras Rosberg venía remontando, por problemas ajenos a él o a Mercedes, pero el verdadero calvario llegó cuando el coche de Hamilton se paraba en la curva uno con fuego saliendo de sus escapes. Las alarmas han saltado y Hamilton se aleja del título.

      12 puntos – Renault Sport F1 Team

      Por segunda carrera consecutiva, la marca del rombo ha vuelto a puntuar, en lo que parece una recuperación de esta complicada temporada de regreso que están viviendo en Enstone. Está vez fue Jolyon Palmer el encargado de puntuar, pero no se puede eliminar la decepción de Magnussen, que tuvo que abandonar por problemas en sus frenos.

      10 puntos – Sahara Force India F1 Team

      El equipo indio ha aprovechado el potencial de su motor Mercedes en un circuito con rectas tan largas, añadido eso al talento de sus pilotos, han vuelto a demostrar que están bien afianzados en la zona de puntos. Se mantiene su particular lucha con Williams, que aunque ha puntuado solo con Bottas ha mantenido a raya al equipo de Silverstone.

      Tras completar el “top cinco” de las mejores escuderías del Gran Premio, procedemos a continuación a evaluar las que para nosotros han sido las dos escuderías menos destacables de la carrera.

      0 puntos – Scuderia Toro Rosso

      Los de Faenza han visto ensombrecida su excelente actuación en Singapur. Sepang no se ha adaptado al Toro Rosso, y las largas rectas han sido el principal hándicap del filial de Red Bull. El sábado estuvieron muy atrás y en la carrera no lograron acercarse al ritmo del «top ten», lo que se tradujo en un cero en su casillero.

      0 puntos – Haas F1 Team

      Siguen los problemas en el equipo americano, que sobre todo están sufriendo mucho con los frenos. De nuevo Grosjean se vio fuera de la carrera tras perder sus frenos en la curva 15, terminando enganchado en la grava. Por si fuera poco, el equipo dejaba sin apretar la rueda de Gutiérrez en un pit stop, forzando su abandono y la posterior multa de 5.000€ al equipo.

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