Monza e Imola continúan su guerra por el Gran Premio de Italia
La guerra en el gran premio de Italia está servida. Después de que Bernie Ecclestone pactara con Imola su regreso para el próximo año, Monza se negaba a alternarse con estos y ademas ha decidido apelar el recurso de Imola. La situación es que Monza alega que su salida de la Fórmula 1 es mala para la ciudad económica y deportivamente y por otro lado Imola apela que no se renueve a Monza.
La alternancia aprecia la solución mas sencilla pero parece una opción casi imposible. Recordemos que Monza solo ha faltado una vez en el calendario, en 1980 y le sustituyó la propia Imola. Después ambos estuvieron a la vez en el calendario, algo que ya no es posible al no poderse repetir un gran premio en un mismo país.
Las dificultades económicas del gobierno de Italia están poniendo en peligro una cita única, el circuito con la velocidad media más alta del mundial podría abandonar el gran circo. Lo que tampoco sabemos es si este abandono seria por solo un par de años o Imola se asentaría de forma casi permanente. El trazado de Imola hizo su ultima aparición en el calendario en 2006, con un duelo Fernando Alonso y Michael Schumacher que dio como vencedor al alemán.
Muchos aficionados quieren el regreso de Imola, tras su remodelación la recta de meta es algo mas larga y podría ser un punto de adelantamiento, algo que antes era casi imposible, recordando incluso a Monaco en las posibilidades de adelantamiento. El DRS puede ser el mejor aliado para conseguir espectáculo en caso de que vuelva al calendario, sistema que ni por asomo existía en 2006.
Sin duda, parece ser que las discusiones sobre que circuito se convierte en la sede del Gran Premio de Italia a partir de los próximos años seguirán formando parte de la actualidad del ‘paddock’ de la Fórmula 1 de aquí a final de temporada.
