Hasegawa: «Alonso ahorró casi toda la carrera, eso nos costó mucho»
Yusuke Hasegawa, defiende que el resultado del único McLaren que consiguió cruzar la línea de meta el domingo, el de Fernando Alonso, se vio condicionado por el alto consumo de combustible. Al ser uno de los propulsores que más consume, Alonso tuvo que ahorrar gasolina para su motor Honda durante gran parte de la carrera.
Por otra parte, la no aparición de la lluvia prevista durante la celebración del Gran Premio, la no salida de un Safety Car y la solitaria salida del coche de seguridad virtual al principio, fueron condicionantes y agravantes de la situación de consumo de gasolina de la unidad de potencia japonesa.
Con estas condiciones, el Gran Premio no presentó ningún momento idóneo en el cual reservar combustible sin afectar al ritmo de carrera, cosa que afecto en gran medida al monoplaza del asturiano.
«Sabíamos que estábamos alrededor del noveno, décimo o undécimo puesto así que no es la mayor sorpresa que acabáramos undécimos. Debido a que el consumo de gasolina es muy duro en este circuito, Fernando tuvo que ahorrar durante casi toda la carrera».
«Eso nos costó mucho, pienso. Obviamente es decepcionante. Asumimos que en un circuito de potencia como este sufriríamos, sabíamos que sin ninguna situación caótica como la meteorología entendimos que sería difícil llegar. La carrera lo demostró, fue muy decepcionante», explica Hasegawa para F1i.
Por otra parte, el otro piloto del equipo de Woking, Jenson Button, se retiró tras tan sólo 11 vueltas con un incendio en su monoplaza. A pesar de que todas las miradas apuntan a un problema en la unidad de potencia nipona, Hasegawa lo niega y explica que aún no se conoce la causa real del fallo.
«No estamos seguros. Desde el punto de vista de la información el motor se ve correcto. El propulsor aún funcionaba cuando Jenson lo apagó. La presión de aceite también estaba bien, así que no sabemos la causa. Fue algún fallo mecánico creo, pero no lo sabemos», concluye.
