• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sebastian Vettel, motivado para conseguir la primera victoria del año en Canadá

      Sebastian Vettel, motivado para conseguir la primera victoria del año en Canadá

      Jesús Muñoz Guerrero
      junio 7, 2016

      Después del fiasco que supuso no acabar en el podio de Mónaco para Ferrari, llegamos a la séptima cita de la temporada de Fórmula 1, el Gran Premio de Canadá, con un Sebastian Vettel hambriento de victoria. Parece que las largas rectas del circuito Gilles Villeneuve se adaptarán mejor al coche de Maranello, pero nunca se sabe, el año pasado no fueron capaces de subirse al podio en terreno canadiense.

      Dos de las claves del fin de semana serán la tracción y la velocidad punta, por lo que el equipo italiano aterrizará en Montreal con una suspensión trasera nueva, mejoras en la aerodinámica y un turbo nuevo, con el objetivo claro de dejar atrás el fracaso del Principado.

      Sebastian Vettel, primer piloto de Ferrari, está confiado en que su equipo sabrá reconducir la situación y, sobre todo, se muestra muy entusiasmado porque piensa que es una carrera en la que disfrutará mucho.

      «Montreal es un gran lugar. Creo que es estupendo que pilotemos en Canadá. Pienso que es una carrera que todos los aficionados de Fórmula 1 y pilotos disfrutan. Es un gran circuito, no uno normal», señala el alemán.

      En cuanto a las claves de la carrera, Sebastian piensa que los frenos y los neumáticos tendrán mucho que ver en el devenir de la carrera, ya que la tracción es vital en este circuito, pero, por encima de todo, hay que mantener el coche fuera del alcance de los muros.

      «Es uno de los de siempre, con los muros cerca, grandes frenadas y cambios de dirección bastante rápidos con las chicanes. Es increíblemente importante frenar a tiempo. Es un reto bastante duro para el piloto pero también para el coche, los frenos y los neumáticos porque detienes el coche a baja velocidad para acelerar de nuevo. La tracción es muy importante también», finaliza el piloto germano de Ferrari.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Los fans quieren competitividad, mientras la Fórmula 1 busca dinero
      Artículo anterior
      Pirelli defiende el incremento de la supervisión de las presiones

      Jesús Muñoz Guerrero

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Fernando Alonso lanza un mensaje optimista sobre el futuro de la Fórmula 1
      • Los últimos meses de Sergio Pérez en Red Bull fueron «muy tóxicos»
      • James Egozi domina también en Monza y se escapa al frente de la Eurocup-3
      • Alonso cree que Aston Martin terminará 2026 liderando la zona media
      • Newey alienta a Aston Martin tras su gran mejora: «Tenemos que seguir así»

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.