Pirelli pide explicaciones antes de volver al antiguo sistema de clasificación
Al parecer el nuevo sistema de clasificación no gusto mucho a todos los equipos, y muchos menos a los pilotos. Es por ello que sólo queda esperar a que la Comisión de F1 y todos los equipos vuelvan a reunirse, para aclarar si el sistema de clasificación que se utilizó la temporada pasada vuelve a estar vigente.
Pirelli distribuidor de neumáticos oficial de F1, no ve con buenos ojos regresar al sistema de clasificación antiguo y quieren saber cuales son las causas y motivos que tienen contra este nuevo sistema. Al término de la primera clasificación del año, equipos, pilotos y el público en general mostraba su desacuerdo con el nuevo sistema de clasificación implementado este año.
La Q3 fue un desastre y en ningún momento hubo lucha alguna por la pole, lo que origino que al día siguiente los equipos se reunieran para platicar, sobre la imagen que habían dado al mundo entero con este nuevo sistema, por lo que tomaron la decisión de llegar al Gran Premio de Bahréin, segunda fecha del campeonato, y utilizar el sistema de clasificación de la temporada pasada. Pirelli propone dejar intacta la Q3 sin eliminación.
«No hemos escuchado todos los argumentos, hubo de positivos y negativos tras la clasificación. Creo que la Q3 necesita mejorar, pues no tener coches en pista fue visto inmediatamente como algo negativo. Esto se puede resolver sencillamente dejando la Q3 intacta, sin sistema de eliminación«, afirma Pirelli a la web Motorsport.com.
Hembery afirma que la clasificación empezó muy bien con una Q1 interesante, donde había mucho espectáculo, pero pasado los minutos esto cambió, la Q2 apenas tuvo emoción eliminados los primeros minutos y qué decir de la Q3 fue un desastre.
«Creo que un efecto que tuvo la clasificación fue que esta afectase a la carrera, que es lo que realmente promovió la implantación de ese sistema. La Q2 pudo impedir que los equipos empezasen con neumático blando la carrera. Si no llega a existir la eliminación, probablemente hubiesen elegido el neumático blando para clasificar en Q2″, finaliza Hembery.
Bob Fernley -Dir. de Force India- opina sobre la clasificación y cree que está afecto a la carrera. Fernley comenta que las decisiones tomadas para implementar este nuevo sistema fueron muy apresuradas, por lo que piensa que debe existir un proceso en el cual se deban rescatar las cosas buenas y no echar todo el proyecto a la basura. Sólo falta esperar la decisión de la Comisión de F1 y las escuderías para escuchar su veredicto de lo que sucederá en el siguiente compromiso el Gran Premio de Bahréin.
«Cuando decides algo que al final afecta a la carrera, ¿por qué diantres decides abandonarlo antes de haber visto la carrera? Cuando reestructuras algo como esto no puedes tomar una decisión deprisa y corriendo. Debes dejar que el proceso se complete y después arreglarlo con calma, viendo qué hay de bueno y qué hay de malo. Me parece una pena tirarlo todo a la basura sin haberlo evaluado como dios manda«, finaliza.
