A Nasser Al-Attiyah se le ve el plumero; quiere marcharse a Peugeot
Tras ser superado por los nuevos buggyes Peugeot en esta edición del Dakar y no poder revalidar el título este año, Nasser Al-Attiyah ha terminado algo descontento con el rendimiento de su Mini en comparación de los Peugeot. El Mini 4All Racing ha llegado a su techo evolutivo y X-Raid se tendrá que poner las pilas de cara a la próxima edición del Dakar para poder plantar cara a los poderosos Peugeot, que una vez solucionen sus problemas de fiabilidad, serán casi invencibles.
Stephane Peterhansel se hacía ayer con la victoria del Dakar, sacándole más de 35 minutos a Nasser Al-Attiyah que terminó segundo. El qatarí, en sus últimas declaraciones, ha afirmado que el ha corrido con X-Raid como privado y que no está ligado a ningún equipo para que en cualquier momento, pueda aceptar un gran contrato de otra estructura. Personalmente, creo que a Nasser Al-Attiyah se le ve el plumero, y quiere tener para 2017 un buggy de Peugeot.
“Soy un hombre libre. Si alguien me ofrece un buen contrato puedo irme porque no tengo contrato”
Por otra parte, Nasser Al-Attiyah afirma que se ha quedado con un sabor algo agridulce tras esta edición del Dakar, ya que cree que Stephane Peterhansel repostó de manera ilegal durante la especial de la octava etapa. Sin embargo, la ASO decidió que el francés no había hecho nada malo y no fue finalmente sancionado.
“Las reglas son las reglas…pero Stéphane hizo un gran trabajo y los Peugeot fueron muy buenos desde un principio”
El qatarí ha completado un gran Dakar tras ver el dominio de los Peugeot sobre el resto. Terminando finalmente segundo, Nasser Al-Attiyah se siente aliviado pero tiene que tener en cuenta que es esa su posición por los numerosos problemas que han sufrido los buggyes de Peugeot, como el sufrido por Carlos Sainz con la rotura de la carcasa del cambio.
“El sentimiento que teníamos antes de iniciar el Dakar es que podíamos estar en el podio, pero no sabíamos dónde. Estoy feliz con el segundo sitio, en especial por la capacidad del equipo. Ha sido una carrera difícil, en especial porque Giniel siempre ha sido consistente y presionaba nuestras posiciones. Estoy feliz de haber terminado en esta posición porque además demostramos un gran desempeño. Este juego es muy claro y había que saber administrar. Un ejemplo es Carlos Sainz, que estuvo liderando y terminó retirado. Después de una hora perdida, estar aquí en el podio es bueno” concluía Nasser Al-Attiyah.
