• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Rally de Gales 2015: Volkswagen domina el shakedown. Dani Sordo sexto

      Rally de Gales 2015: Volkswagen domina el shakedown. Dani Sordo sexto

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 12, 2015

      El Rally de Gales, última cita del calendario del Mundial de Rallyes 2015 acaba de comenzar y para varias, los Volkswagen han vuelto a imponer su dominio en el corto recorrido de pruebas de Clocaenog. Jari-Matti Latvala y Sébastien Ogier, respectivamente han ocupado las dos primeras posiciones de la clasificación en esta primera toma de contacto de los pilotos con el terreno. Por otra parte, el tercer piloto de Volkswagen, Andreas Mikkelsen, no ha podido completar el shakedown por tener que volar a Alemania para realizar unos chequeos médicos en la clínica de confianza de Volkswagen. El equipo germano no las tiene todas consigo sobre la presencia mañana del escandinavo en la salida del Rally de Gales, ya que debe recibir además el OK de la FIA.

      Dejando de lado el dominio abrumador de los dos Volkswagen, el primero del resto del mundo ha sido Kris Meeke que vuelve a confirmar que merece tener un asiento en el equipo Citroën para 2016. El piloto local se encuentra tan a gusto en este terreno que incluso ha tenido tiempo para dar una pasada con Susie Wolff de copiloto. Por detrás de él, los tres Hyundai. Thierry Neuville ha terminado por delante de Hayden Paddon y Dani Sordo con más de medio segundo de diferencia.

      Por otra parte, Robert Kubica ha vuelto a tener mala suerte y ha sufrido problemas mecánicos en su Ford Fiesta RS WRC. En concreto, parece ser que ha sido el motor pero desde el equipo RK World Rally Team afirman que todavía desconocen la causa del problema. Esto es lo que le faltaba al polaco, que con su actual desmotivación, no sería de su agrado quedarse fuera de la competición justo antes de comenzar seriamente por culpa de un problema mecánico.

      Clasificación final del shakedown del Rally de Gales:

      Pos Piloto – Copiloto Coche 1ª pas. 2ª 3ª 4ª
      1. Latvala Jari-Matti – Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC  2:02.5  2:01.4  2:02.1  2:03.8
      2. Ogier Sébastien – Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC  2:02.4  2:01.6  2:01.4
      3. Meeke Kris – Nagle Paul Citroën DS3 WRC  2:02.7  2:01.7  2:02.2  2:04.6
      4. Neuville Thierry – Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC  2:03.0  2:01.9  2:03.0
      5. Paddon Hayden – Kennard John Hyundai i20 WRC  2:04.3  2:02.7  2:02.4  2:05.8
      6. Sordo Dani – Martí Marc Hyundai i20 WRC  2:04.0  2:02.6  2:03.3
      7. Østberg Mads – Andersson Jonas Citroën DS3 WRC  2:04.6  2:02.7  2:02.8  2:06.1
      8. Evans Elfyn – Barritt Daniel Ford Fiesta RS WRC  2:04.4  2:02.8  2:05.4  2:07.8
      9. Abbring Kevin – Marshall Sebastian Hyundai i20 WRC  2:04.9  2:04.6  2:03.4  2:19.6  2:07.4
      10. Lefebvre Stéphane – Prévot Stéphane Citroën DS3 WRC  2:05.7  2:05.2  2:03.6  2:05.7  2:06.0

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Nasser Al-Attiyah, Mikko Hirvonen y Nani Roma defenderán a X-Raid en el Dakar
      Artículo anterior
      Lewis Hamilton, ileso tras un accidente de tráfico en Mónaco
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Azerbaiyán 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/09 10:30 Ver
      Libres 2 24/09 14:00 Ver
      Libres 3 25/09 10:30 Ver
      Clasificación 25/09 14:00 Ver
      Carrera 26/09 13:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Russell se hace con la pole de Bakú y aprovecha el accidente de Antonelli en Q1
      • George Russell vuela en Bakú y consigue la pole: «Me he sentido bien»
      • Charles Leclerc saldrá 2º en el GP de Azerbaiyán: «Pensaba que había hecho una buena vuelta»
      • Oscar Piastri saldrá 3º en Bakú: «Hemos encontrado algo de ritmo»
      • Alonso clasifica 19º en Bakú: «Perdemos un segundo en una sola recta»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.