Renault tiene un último año para arreglar el daño causado
Christian Horner, actual jefe de la escudería Red Bull, concedió una entrevista para F1i.com, en la que analizó profundamente la situación actual con Renault y su equipo ante un año en el que no esperaban tener tantos problemas, especialmente con el motorista francés, quienes según él, no han estado a la altura de las circunstancias.
«Nuestras expectativas era aprender de las experiencias de 2014 y hacer algo parecido a lo que ha hecho Ferrari, especialmente con la unidad de potencia. Pero eso no ha ocurrido y ha sido el inicio de muchas frustraciones. Nos vimos en la parte trasera en términos de fiabilidad y por culpa de las penalizaciones, pero creo que respecto al chasis hicimos un gran progreso. Las cambios de regulaciones de nuevo nos afectaron, especialmente en la zona delantera, pero creo que el equipo consiguió solucionar los problemas en los últimos meses, sobre todo en las dos o tres últimas carreras hemos tomado una buena dirección, como en Budapest»
Horner ha vuelto a culpar a Renault del pobre rendimiento mostrado por el equipo Red Bull, ya que a pesar de los problemas aerodinámicos con la parte delantera del coche, la fiabilidad del motor Renault les destrozó.
«Renault nos tuvo en una posición en la que la fiabilidad consumía todos nuestros recursos, tiempo y concentración. Creo que la atención del equipo estaba en la fiabilidad en vez de en el rendimiento y sólo ha sido recientemente cuando se han centrado en sacar todo el potencial. El ejemplo más claro es que podemos ver que una pista no dominada por la unidad de potencia, estamos sólo un par de décimas por detrás de Mercedes”
Respecto a la posible ruptura de la unión con Renault, ha sido muy claro, ellos tienen la intención de cumplir su contrato el próximo año y demostrar que no se les ha olvidado fabricar buenos motores, después en 2017, será otra historia.
«Somos un cliente, que pagamos habitualmente por los motores, pero tenemos un acuerdo con Renault en el que está muy claro que somos el equipo principal, así que es irrelevante si ellos quieren tener su propio equipo o no, nosotros obviamente tenemos un acuerdo hasta final de 2016. Para 2017 queda un largo camino, creo que nuestra atención está en el final de este año primero y luego en 2016. 2017 será una nueva partida, especialmente con las nuevas regulaciones«
Respecto al futuro de la Fórmula 1 con los nuevos cambios que se están preparando para el año 2017, Christian Horner espera que estos cambios ayuden a devolver a la categoría al lugar que se merece.
«Creo que es importante que la F1 recupere coches emocionantes y difíciles de conducir, es la mejor competición del mundo. Tenemos que recuperar el espectáculo de la F1 y creo que hay una gran oportunidad para 2017. Las cosas se están haciendo en la dirección correcta, creo que hacer los coches cinco o seis segundos por vuelta más rápidos, dar un estilo más agresivo, hacerlos difíciles de conducir, más espectaculares, puede asegurar que la competición sea más fuerte y que los pilotos peleen rueda a rueda y que los equipos sean más competitivos. La F1 no existe sin aficionados, así que tenemos que estar seguros de que la F1 les guste y los enganche”
