• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » A Ocon responde a los que le echan de la F1: «La gente puede decir lo que le dé la p**a gana»

      A Ocon responde a los que le echan de la F1: «La gente puede decir lo que le dé la p**a gana»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 27, 2026
      A Ocon responde a los que le echan de la F1: «La gente puede decir lo que le dé la p**a gana»

      Esteban Ocon fue una de las novedades que el equipo Haas F1 presentaba en la pasada temporada 2025 de la Fórmula 1. El francés, tras pasar bastantes años como piloto de Renault y Alpine F1, fue despedido del equipo Alpine F1 a finales de 2024 y confió para continuar en el proyecto norteamericano. Terminó la temporada 2025 de Fórmula 1 por detrás de Oliver Bearman. En el duelo interno de Haas, el novato, que disputó su primera temporada completa en la categoría reina, se impuso al final con 41 puntos frente a los 38 de su compañero. Pero las sensaciones que está dejando el francés no están siendo nada positivas en una temporada 2026 en la que Oliver Bearman se está mostrando superior al experimentado piloto francés.

      En las últimas semanas, muchos rumores han apuntado que Esteban Ocon no continuará en el equipo Haas F1 incluso esta misma temporada, pero en el fin de semana del Gran Premio de Barcelona-Catalunya en el Circuit de Barcelona-Catalunya se rumoreaba, según pudo saber TheBestF1.es, que la Scuderia Ferrari estaría evaluando sustituir al piloto francés, si no esta temporada, como muy tarde en la temporada 2027. Y es que, además, parece que la relación personal entre Ayao Komatsu y Esteban Ocon no es buena y ambas partes no han encajado bien. Además, Ferrari está intentando subir a Rafael Camara la próxima temporada, ya que desde Maranello ven al joven piloto brasileño más que preparado para dar el salto a la Fórmula 1.

      Ante esta situación, Esteban Ocon afirmó que “la gente puede decir lo que le dé la p**a gana” sobre su futuro en la Fórmula 1, ya que él solo se centra en mejorar su suerte: «Tengo la confianza del equipo. Tengo la confianza de Ayao. Estoy centrado con el equipo en intentar mejorar las cosas que tenemos bajo control. Así que estoy tranquilo por mi parte, intentando hacer lo mejor que podemos, centrándonos en las cosas correctas. La gente puede decir lo que le dé la puta gana, para ser sincero, me importa una mierda y solo quiero hacer un buen trabajo para todos. Han sido tres, cuatro carreras en las que ha sido bastante duro para todo el equipo. Por supuesto, hemos sumado algunos puntos, pero no los suficientes, no lo que queremos, y necesitamos volver a estar en forma y nos lo merecemos. Obviamente, estamos trabajando muchísimo, pero aún tiene que llegar y dar sus frutos», comenta Esteban Ocon.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Red Bull responde a la pregunta: ¿las mejoras de Austria influirán en el futuro de Verstappen en el equipo?
      Siguiente artículo
      Red Bull responde a la pregunta: ¿las mejoras de Austria influirán en el futuro de Verstappen en el equipo?
      George Russell se impone en la última práctica libre en el Red Bull Ring
      Artículo anterior
      George Russell se impone en la última práctica libre en el Red Bull Ring
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Adrian Newey confirma que el Aston Martin de 2027 ya está en marcha
      • Honda manda un mensaje que invita al optimismo en Zandvoort
      • A Alonso le sorprendió que un novato como Hamilton pudiera ganarle en 2007
      • Fernando Alonso y lo que le dolió de perder el campeonato de 2007
      • Alonso vivió algo insólito en 2007: «Mi equipo protestó contra mí mismo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.