Jack Doohan podría volver a la Fórmula 1 de la mano de Toyota
Jack Doohan ha tenido una carrera deportiva realmente corta en la Fórmula 1. Después de varios años siendo piloto de pruebas del equipo Alpine F1, encontró la oportunidad de ser titular para la temporada 2025, sin embargo, después de varias carreras de accidentes y un rendimiento discreto; el equipo francés decidió sustituirle por Franco Colapinto.
Eso supuso que Jack Doohan volvía a ser piloto reserva del equipo francés y una vez terminada la temporada 2025, ha abandonado la estructura de Alpine F1 para comenzar una nueva etapa deportiva en la Super Fórmula Japonesa, dentro de la estructura de Toyota Gazoo Racing. Y es que Jack Doohan y Luke Browning serán los pilotos de Kondo Racing, equipo cliente de Toyota, en la próxima temporada de la Super Fórmula, con la particularidad de que el australiano posee una superlicencia y por más que se mostró errático durante las recientes pruebas de novatos en la categoría, es un piloto que los japoneses tienen muy en cuenta para un posible regreso del australiano a la Fórmula 1.
Y es que el tener la superlicencia le abre las puertas para ingresar a las filas de Haas F1 como reserva y pilotos de pruebas, mientras participa junto a Toyota Gazoo Racing en otras actividades como, por ejemplo, piloto de la Super Formula Japonesa con su equipo cliente, Kondo Racing. Las puertas las tendría abiertas ya que el australiano ya no tiene vínculos que le relacionen con Alpine F1, por lo que en 2026 podría estar presente junto a Haas F1 en algunos Grandes Premios como piloto reserva.



