• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Adrian Newey no puede solo con Aston Martin y ‘pide ayuda’ a Alonso y Stroll

      Adrian Newey no puede solo con Aston Martin y ‘pide ayuda’ a Alonso y Stroll

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 13, 2025
      Adrian Newey no puede solo con Aston Martin y ‘pide ayuda’ a Alonso y Stroll

      La llegada de Adrian Newey al equipo Aston Martin supone la gran esperanza de un proyecto que ha crecido notablemente en las últimas temporadas, con unas instalaciones de primer nivel, tecnología de última generación y personal referente en la Fórmula 1. El ingeniero británico se dejó convencer por las ambiciones de Aston Martin y dejó casi dos décadas de trayectoria en Red Bull para afrontar un nuevo proyecto profesional en el que tiene el objetivo de hacer campeón a los de verde.

      La presencia de Adrian Newey en la estructura de Silverstone es realmente importante, sin embargo, él solo no puede con el proyecto de Aston Martin y por ello, pide ayuda a los pilotos del equipo para intentar trabajar y llegar al éxito con el monoplaza del próxima temporada.  El diseñador británico ha reforzado con sus declaraciones la importancia de un aspecto que a veces se pasa por alto: el papel de los pilotos en el desarrollo del monoplaza. Y es que para Adrian Newey, la opinión de los pilotos es esencial porque son los únicos capaces de percibir las debilidades reales del coche en la pista. Ningún simulador, ningún modelo aerodinámico y ninguna cifra de telemetría puede reproducir al cien por cien lo que siente un piloto.

      «Son animales maravillosamente intuitivos. Adaptarán su conducción a las fortalezas y debilidades del coche. Si quieres descubrir cuáles son esas debilidades, tienes que interrogarles. El papel del piloto es tan importante como siempre. Ninguno de nosotros ha logrado crear un modelo de piloto lo suficientemente bueno como para poder articular eficazmente lo que siente ese modelo sintético. Necesitamos que el ser humano lo sienta y luego nos diga lo que siente», comenta Adrian Newey.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Pierre Gasly no se explica cómo el Alpine mejoró repentinamente en Brasil
      Siguiente artículo
      Pierre Gasly no se explica cómo el Alpine mejoró repentinamente en Brasil
      Audi presenta su R26 Concept: así es la decoración que lucirán en la F1 en 2026
      Artículo anterior
      Audi presenta su R26 Concept: así es la decoración que lucirán en la F1 en 2026
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Signatech llamó a la puerta de Honda para ser su equipo en el WEC
      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
      • Lewis Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari en Brasil
      • Oscar Piastri rompe su contrato con Mark Webber y deja de ser su representante
      • George Russell explica su error en la salida de boxes durante la carrera de Brasil

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla, después de su aplazamiento de su fecha inicial por ...

      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.