El interés de Red Bull lastró a Franco Colapinto en 2024, asegura James Vowles
Franco Colapinto se incorporó en enero de 2023 a la academia de jóvenes pilotos de Williams Racing y desde entonces, ha competido bajo el paraguas de la Williams Academy en la Fórmula 3 en 2023 y en la Fórmula 2 y Fórmula 1 en 2024. Una trayectoria meteórica de un piloto argentino que ha sido una revelación en la temporada pasada, cuando ascendió al equipo de la categoría reina en el Gran Premio de Italia para sustituir el resto de año a Logan Sargeant.
A pesar de que el argentino completó las últimas carreras de la temporada de forma discreta por culpa de los incidentes en los que se vio involucrado, las primeras carreras que completó con Williams y los puntos que consiguió para el equipo llamaron la atención de la parrilla y finalmente, Alpine F1 decidió ficharle para que fuese su piloto titular esta temporada. Sin embargo, a pesar de que el argentino ya no forma parte de la estructura de Grove, James Vowles, jefe de equipo de Williams, guarda un gran recuerda del joven piloto argentino y habla sobre la presión tan grande a la que está y estuvo sometido el año pasado y que le ha limitado su rendimiento.
«La presión sobre sus hombros era: ‘Necesito demostrarle al mundo que soy lo suficientemente rápido para ganarme un lugar en la Fórmula 1 el próximo año’. En Monza hizo un trabajo fantástico. En Bakú estuvo extraordinario. Realmente hizo un gran trabajo adaptándose rápido. Pero llegó el interés por él incluso de Red Bull y, ¿ estás desconcentrado? No. Pero, ¿lo influyó? Definitivamente. Cuando deseas algo con tanta intensidad, a veces no logras rendir al mismo nivel que antes. Es fácil sobreexigir a estos monoplazas. Probablemente sea el error más común que todos cometemos. Pero es difícil evitarlo», comenta James Vowles.
