• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Alonso, sin conclusiones tras el viernes en Monza: «No tenemos nada que decir»

      Alonso, sin conclusiones tras el viernes en Monza: «No tenemos nada que decir»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 30, 2024
      Alonso, sin conclusiones tras el viernes en Monza: «No tenemos nada que decir»

      Fernando Alonso ha terminado en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres en el top-10, pero el asturiano, como es habitual, se muestra completamente cauto ante la prensa tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, ya que admite que es muy pronto para sacar conclusiones y por ende, admite no tener mucho que decir.

      Si es cierto que con los datos encima de la mesa, el equipo Aston Martin parece que sufrirá en carrera más que en clasificación, ya que el equipo británico parece no tener un ritmo de carrera muy competitivo en Monza. Sin embargo, Fernando Alonso no quiere sacar conclusiones precipitadas y aplaza al día de mañana sus primeras conclusiones sobre el fin de semana del Gran Premio de Italia.

      «El circuito estaba más liso, menos bacheado que el año pasado, así que tenemos que ver, analizar los datos, ver todas las diferencias curva a curva y maximizar el potencial de nuestro coche mañana. Hemos recopilado muchos datos hoy, pero ahora tenemos que ver. Esta entrevista es justo después de Libres 2, no tenemos nada que decir. Todos los circuitos tienen su propia personalidad y correr en Monza siempre se siente especial. El circuito estaba más liso y menos bacheado por el nuevo asfalto y hemos rodado mucho en las dos sesiones. Ahora toca analizarlo para maximizar el potencial del coche de cara a mañana», comenta Fernando Alonso.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Hamilton, el más rápido de los Libres 2 en Monza. Sainz es 3º y Alonso 8º
      Siguiente artículo
      Hamilton, el más rápido de los Libres 2 en Monza. Sainz es 3º y Alonso 8º
      Antonelli se estrella en su debut y Hamilton toma las riendas de Mercedes el viernes en Monza
      Artículo anterior
      Antonelli se estrella en su debut y Hamilton toma las riendas de Mercedes el viernes en Monza
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Azerbaiyán 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/09 10:30 Ver
      Libres 2 24/09 14:00 Ver
      Libres 3 25/09 10:30 Ver
      Clasificación 25/09 14:00 Ver
      Carrera 26/09 13:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso espera mejores carreras para Aston Martin a partir de ahora
      • Gran satisfacción en Williams con la mejora de Bakú: «Enhorabuena al equipo»
      • Briatore no descarta medidas contras Colapinto tras su error en Bakú
      • Honda niega los problemas de los que Alonso se quejó en Bakú: «Todo está bien»
      • Toyota se hace con las 6 horas de Fuji tras aprovechar un Safety Car

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.