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      Home»F1 » El nuevo neumático superblando debutará en Mónaco

      El nuevo neumático superblando debutará en Mónaco

      Sergio GalvezSergio Galvez
      mayo 18, 2015

      Ante los rumores de que la marca francesa de neumáticos Michelín, estaría interesada en volver a la Fórmula Uno, el actual proveedor de neumáticos de la categoría no ha tardado en reaccionar y este mismo fin de semana en el mítico circuito de Mónaco. Esta vez Pirrelli ha querido arriesgar un poco más con la elección de sus compuestos de neumáticos y proporcionarán a los equipos el neumático, Pirelli Zero, rojo superblando, un compuesto totalmente nuevo que se estrenará por primera vez en las calles de Montecarlo.

      Por lo tanto el rojo superblando y el amarillo blando, serán finalmente el tipo de compuestos de los que dispondrán los equipos para la carrera de este fin de semana en Mónaco.

      Paul Hembery, actual responsable de la marca Pirelli Motorsport, ha explicado el motivo por el que se han decidido por estas gomas.

      “Traemos nuestro nuevo compuesto superblando por primera vez este año, junto con el blando, como ha sido el caso desde que iniciamos nuestra época actual en la Fórmula 1, en 2011. Mónaco suele ser descrito como un circuito en el que es imposible adelantar, pero en años anteriores hemos visto a menudo que la estrategia y la degradación de los neumáticos han posibilitado cambios de posición, incluidos los adelantamientos en pista”, explicaba el británico. 

      Las especiales características de la pista son muy propicias para este tipo de compuestos.

      “Mónaco es una de esas carreras que todo el mundo espera con ilusión, apenas existen palabras que puedan describir el espectáculo de forma apropiada”.

      “El firme de la pista de Mónaco es el menos abrasivo del año. Además, el formato de los entrenamientos se sale de lo corriente, y el circuito se abre al tráfico en la jornada de descanso del viernes. Esto influye en sumo grado en la evolución de la pista, con muy poca goma depositada en el circuito”, concluía Hembery.

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