• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Los campeones de la Fórmula 2 están perdiendo el tiempo, cree Mark Webber

      Los campeones de la Fórmula 2 están perdiendo el tiempo, cree Mark Webber

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 1, 2022
      Los campeones de la Fórmula 2 están perdiendo el tiempo, cree Mark Webber

      Aunque ha habido pocos casos en los que un campeón de la Fórmula 2, esta temporada 2021 se ha repetido el caso en el que el campeón de la Fórmula 2, Oscar Piastri, no podrá competir en la Fórmula 1 durante la temporada 2022 y además, no tendrá un programa deportivo para mantenerse activo durante la temporada que comenzará en unos meses.

      Un fracaso absoluto por parte de la categoría telonera de la Fórmula 1 que ve como su campeón no cuenta ni siquiera con la oportunidad de seguir dando pasos lógicos en su carrera deportiva. Mark Webber, ex-piloto de Fórmula 1, cree que los campeones de la Fórmula 2 están perdiendo el tiempo si no van a la Fórmula 1 y es el caso de Oscar Piastri, quien espera que en 2023 pueda tener la oportunidad de conseguir un asiento en la parrilla de la categoría reina.

      «Creo en que Piastri subirá a la Fórmula 1. De lo contrario, todos en la F2 y en la F3 están perdiendo el tiempo. Si tienes a alguien que consigue hacer lo que hizo Oscar, ¿de qué sirve hacerlo si finalmente no puedes subir de categoría? Creo que es cuestión de cuándo lo conseguirá, no de si realmente subirá. No de forma arrogante, simplemente tiene que ser así. El sistema está funcionando y sé que Stefano Domenicali es consciente de la situación. Sabe que Oscar debería recoger los frutos de su éxito en las categorías inferiores y, obviamente, Alpine y todas esas categorías saben que esto es algo que debe abordarse. Oscar debería ser, y será, el primer piloto que deje de estar libre cuando se abra el mercado», comenta Mark Webber.

      «Absolutamente, en 2023 será una obligación. Es lo último que tiene que suceder. Creo que todos somos conscientes de eso. Así que sí, el 2023 será el objetivo, pero, por supuesto, podría haber oportunidades antes de eso, nunca se sabe. Está en una buena posición. Va a hacer mucho kilometraje el año que viene y, por supuesto, está muy motivado y hambriento», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Pierre Gasly vuelve a reclamar su asiento en el equipo Red Bull
      Siguiente artículo
      Pierre Gasly vuelve a reclamar su asiento en el equipo Red Bull
      Ferrari gestionará a Charles Leclerc como a Sebastian Vettel en 2019
      Artículo anterior
      Ferrari gestionará a Charles Leclerc como a Sebastian Vettel en 2019
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Cambio importante en Honda: cambia al líder de su proyecto de Fórmula 1
      • Leclerc no oculta su desesperación con Ferrari: «No tenemos soluciones a corto plazo»
      • Ugo Ugochukwu, campeón 2026 de la FIA Fórmula 3: «Una temporada perfecta»
      • Aston Martin confirma que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans
      • Madring y FIA trabajarán para cambiar el diseño para tener más adelantamientos en 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.