Día 4 en Barcelona: «Alea iacta est», Australia espera a la Formula 1

Llegó el momento de apagar los motores, desmontar los coches, recoger los bártulos y poner rumbo a Australia. La pretemporada ya es historia así que ahora el trabajo se centrará en las fábricas, donde los ingenieros deberán sacar el máximo partido a los datos obtenidos durante estas 12 jornadas de pruebas en los circuitos de Jerez y Barcelona.

La jornada comenzó con sobresaltos para más de uno: McLaren detectó problemas en su unidad de potencia al arrancar y su salida a pista se vio considerablemente retrasada y Daniel Ricciardo se vio obligado a detener su RB11 a a la salida del pit lane, causando así la primera bandera roja del día. Poco después, Nico Rosberg sacó el martillo a pasear y demostró que el W06 no es solamente rápido a una vuelta, sino que también lo es en tanda larga.

El horario matutino finalizó siendo Valtteri Bottas el piloto más rápido, con un tiempo de 1:23.063 y Felipe Nasr el que completó más vueltas: 72.

La comida no sentó muy bien a Pastor Maldonado, quien sufrió un percance en la curva 4, dejando el coche destrozado y obligando a Lotus a decir adiós a la pretemporada. A partir de entonces, salieron Rosberg, Button, Ricciardo, Pérez y Nasr, quienes continuaron acumulando kilómetros para sus respectivos equipos. Verstappen sufrió una salida de pista en la curva 12 tras haber dado un par de vueltas y Toro Rosso comenzó a trabajar para poder poner el coche en pista antes del final de la sesión. A su vez, Williams sufría algún extraño problema con el coche y daba por finalizados sus test invernales.

Los últimos minutos de la sesión fueron aprovechados por Max Verstappen para marcar tiempos competitivos con neumáticos súperblandos y Kimi Räikkönen para realizar las últimas pruebas aerodinámicas de la pretemporada. Esto ha sido todo, la próxima parada es Albert Park, donde conoceremos al primer vencedor de 2015. ¡Pasen una feliz tarde!

 Tabla de tiempos