• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Renault confirma una importante mejora con su monoplaza de 2020

      Renault confirma una importante mejora con su monoplaza de 2020

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 10, 2020
      Renault confirma una importante mejora con su monoplaza de 2020

      Renault sorprendió a todos en la pretemporada del Circuit de Barcelona-Catalunya con un importante cambio de concepto del monoplaza, en comparación a lo que mostraron en 2019. Tras una decepcionante campaña el pasado año, el equipo francés decidió ponerse las pilas y apostar por un chasis que también les será válido para 2021, tras la congelación de desarrollo en ámbitos del chasis por culpa de la excepcional situación que vivimos actualmente.

      Desde Renault, pese a que los resultados no fueron los deseados en el primer Gran Premio de la temporada en Red Bull Ring, aseguran que el paso hacia delante dado con el monoplaza de este año es realmente importante y confirman mejoras considerables en comparación al RS19. Por ello, todavía tienen las esperanzas puestas en demostrar el potencial del RS20.

      «El coche es considerablemente mejor que el del año pasado. Este circuito fue un desafío para nuestro coche del año pasado y definitivamente hemos progresado. Necesitamos exprimir las mejoras. La clasificación fue decepcionante, ya que los dos coches podrían haber estado más arriba en la parrilla», comenta Ciaron Pilbeam, ingeniero jefe de carrera.

      «El orden de los equipos ha cambiado desde el final del año pasado y estamos entre varios equipos en un grupo alto de la zona media de la parrilla. Veremos cómo progresa la temporada; ojalá las mejoras que hemos visto aquí se trasladen a otros circuitos y podamos tener una temporada competitiva», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Lewis Hamilton habla sobre la vuelta de Fernando Alonso a la Fórmula 1
      Siguiente artículo
      Lewis Hamilton habla sobre la vuelta de Fernando Alonso a la Fórmula 1
      Duro revés de China a los intereses de la Fórmula 1 en 2020
      Artículo anterior
      Duro revés de China a los intereses de la Fórmula 1 en 2020
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Mercedes explica el «extraño» problema que sufrió Kimi Antonelli en Brasil
      • Daniel Ricciardo se rinde ante Max Verstappen: «Va a pasar a la historia»
      • Wolff advierte a Ferrari sobre Hamilton y Leclerc: «Es un déjà vu»
      • OFICIAL: Racing Bulls renueva a Liam Lawson y Arvid Lindblad para 2027
      • Colapinto habla sobre por qué brilla unos fines de semana y se atasca en otros

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026

        La electrificación sigue ganando protagonismo en el mercado del automóvil y Mazda quiere dar un nuevo paso adelante con el ...

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.