• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Los problemas que Sebastian Vettel tendrá esta temporada en Scuderia Ferrari

      Los problemas que Sebastian Vettel tendrá esta temporada en Scuderia Ferrari

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 30, 2020
      Los problemas que Sebastian Vettel tendrá esta temporada en Scuderia Ferrari

      Sebastian Vettel afrontará esta temporada su última campaña como piloto de la Scuderia Ferrari. El cuatro veces campeón del mundo se marcha de un equipo al que llegó en 2015 para sustituir a Fernando Alonso y con el que tenía el objetivo de volver a ser campeones del mundo, algo que no consiguen en Maranello con un piloto desde el campeonato conseguido por Kimi Räikkönen en la temporada 2007.

      Martin Brundle, ex-piloto de Fórmula 1 y actualmente comentarista en la categoría reina, analiza la complicada situación y los problemas que enfrentará Sebastian Vettel durante esta temporada que se celebrará en una situación muy excepcional. Admite que no será una persona non grata en el garaje de la Scuderia Ferrari y que el equipo italiano se basará en cumplir con el piloto únicamente, ya que no estará presente en el equipo durante la próxima temporada.

      «Entras en el box, y eres un poco una persona non grata, porque no quieren que sepas nada del año siguiente si te vas a otro equipo. Son pequeñas cosas. La gente mira hacia abajo, la gente mira hacia otro lado. Estás en una ruta de salida. Es lo contrario a cuando te unes al equipo por primera vez», comenta Martin Brundle.

      «Apareces en la fábrica, es emocionante y todo el mundo se alegra de verte. Te hacen la forma y la talla del asiento, y todo se trata del futuro. Cuando estás en el camino de irte, se vuelve un poco incómodo. Y tienes que lidiar con eso. Creo que el hecho de que las carreras sean muy seguidas ayudará en ese sentido», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Lewis Hamilton, responsable de que los monoplazas de Mercedes sean negros
      Siguiente artículo
      Lewis Hamilton, responsable de que los monoplazas de Mercedes sean negros
      Fernando Alonso recuerda un momento histórico de 2010
      Artículo anterior
      Fernando Alonso recuerda un momento histórico de 2010
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Carlos Sainz niega tener nada que ver con el diseño de Madring
      • La lesión de Isack Hadjar es más graves de lo que se pensaba, confirma Red Bull
      • Lando Norris se involucra en el desarrollo del Hypercar de McLaren y completa su primer test
      • Aston Martin asegura que los daños del coche de Alonso ocultaron el potencial del AMR26 en Madring
      • Rosberg culpa a Sainz de los problemas de adelantamientos en Madring

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.