• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Ricciardo: «Nunca puedes estar completamente satisfecho, porque Mercedes domina»

      Ricciardo: «Nunca puedes estar completamente satisfecho, porque Mercedes domina»

      Diego Sánchez
      julio 23, 2019
      Ricciardo: «Nunca puedes estar completamente satisfecho, porque Mercedes domina»

      El movimiento de Daniel Ricciardo abandonando Red Bull para fichar por Renault fue quizás el menos esperado para la temporada 2019, y a día de hoy, viendo los resultados de Renault, son muchos los que siguen sin entender la decisión del australiano. El propio Ricciardo reconoce que no son pocos los que cuestionan su cambio de aires, argumentando que Max Verstappen está luchando y consiguiendo victorias en este momento.

      «La gente a menudo viene a mí y me dice: ‘Mira a Max Verstappen. Él está en el podio y tú ni siquiera te acercas a él’ ¿Pero sabes qué es? No estoy diciendo esto para llegar a Red Bull, pero están haciendo exactamente lo mismo que en los últimos cinco años. El año pasado, Red Bull había ganado tres carreras en esta época, ahora acaban de obtener la primera victoria. Así que no estaría mejor si me hubiera quedado con Red Bull», explica el de Renault a’ ‘Formule 1’.

      Daniel abandonó la comodidad de la escudería que siempre fue su casa para vincularse a un proyecto a largo plazo que le permitiese ser campeón del mundo en el futuro, pero Renault parece estar estancada en este momento de la temporada. Lo cierto es que el cambio de normativa de 2021 podría suponer un gran salto de calidad en la escudería francesa, pero también podría suponerlo para el resto de equipos.

      «A menos que conduzcas por Mercedes, como piloto nunca puedes estar completamente satisfecho, porque Mercedes domina. Ciertamente, no me arrepiento de mi cambio a Renault. Los resultados aún no son excelentes, pero estoy muy contento con el equipo y con lo que veo aquí. Y lo más importante: estoy feliz conmigo mismo y con lo que hago, con lo que estoy tratando de construir aquí con los ingenieros», finaliza

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      En McLaren están impresionados con el trabajo que está realizando Carlos Sainz
      Siguiente artículo
      En McLaren están impresionados con el trabajo que está realizando Carlos Sainz
      Vettel quiere resarcirse de su error en Alemania: "Tenemos que compensar lo del año pasado"
      Artículo anterior
      Vettel quiere resarcirse de su error en Alemania: «Tenemos que compensar lo del año pasado»

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell se descarta de la lucha por el Mundial de 2026
      • Carlos Sainz niega tener nada que ver con el diseño de Madring
      • La lesión de Isack Hadjar es más graves de lo que se pensaba, confirma Red Bull
      • Lando Norris se involucra en el desarrollo del Hypercar de McLaren y completa su primer test
      • Aston Martin asegura que los daños del coche de Alonso ocultaron el potencial del AMR26 en Madring

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.