Marc Gené, sobre Alonso: «Quiere volver, volverá a la F1, pero no en Ferrari, es imposible»
Toyota anunciaba recientemente que Fernando Alonso no seguiría involucrado en el proyecto del WEC de cara a la temporada 2019, y tras el comunicado saltaron todos los rumores sobre un hipotético regreso del asturiano a la Fórmula 1 en 2020. No son pocos los que piensan que si Alonso ha dejado de lado el mundial de resistencia, es porque planea encontrar un buen asiento en la categoría reina; aunque también es posible que no exista ninguna opción atractiva para él y finalmente todo quede en nada.
Durante el pasado Gran Premio de España, Marc Gené, piloto perteneciente a la estructura de Ferrari, comentaba su opinión sobre las opciones que tiene Fernando para volver a pilotar en Fórmula 1. Gené tiene claro que si Alonso no ha renovado con Toyota es porque quiere tener la oportunidad de aceptar un contrato con total libertad.
«Creo que quiere volver, volverá a la F1, pero no en Ferrari, es imposible. Hay indicios de que es posible un regreso, no ha renovado su contrato con Toyota, por lo que quiere ser libre de decidir para 2020. Sabemos que solo regresará a una Fórmula 1 que le permitirá pelear, tal vez no por victorias pero al menos por los podios, y si McLaren está haciendo suficiente progreso para eso, es posible», explica el catalán.
Siendo realistas es un poco ingenuo pensar que Alonso podría regresar a la Fórmula 1 de la mano de Ferrari, cuando en la escudería alemana ya disponen de Sebasian Vettel y del recién llegado Charles Leclerc, con Mick Schumacher a las puertas de la casa de Maranello en el futuro. Descartando Ferrari, otra opción que suena con los rumores es Mercedes, pero Marc Gené también descarta que la marca de la estrella acepte a Alonso mientras Hamilton esté dentro de la estructura.
«No mientras que Lewis Hamilton esté allí…», deja caer Marc.
Lo cierto es que McLaren sería la opción más viable para Fernando, pero para que el bicampeón mundial acepte regresar a la Fórmula 1 con los de Woking, las circunstancias y el rendimiento de los británicos tienen que mejorar bastante. En este momento Carlos Sainz y Lando Norris son los encargados de liderar el proyecto de desarrollo de McLaren, pero en el caso de que Alonso barajase su retorno, alguno de los dos podría quedarse sin su asiento en el futuro.


La fórmula 1 ya no tiene interés ya que siempre ganan los mismo, como en la época de Schumi