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      Home»F1 » Red Bull sigue intentando entender su nuevo RB15: no hay desarrollos

      Red Bull sigue intentando entender su nuevo RB15: no hay desarrollos

      Jaime GarcíaJaime García
      abril 1, 2019
      Red Bull sigue intentando entender su nuevo RB15: no hay desarrollos

      Max Verstappen estuvo a punto de conseguir su segundo podio esta temporada de forma consecutiva. Un error de Sebastian Vettel y un serio problema en la unidad de potencia en el Ferrari de Charles Leclerc, hicieron soñar al holandés con la posibilidad de finalizar la carrera en tercera posición.

      Sin embargo, el de Red Bull se muestra satisfecho con el cuarto puesto logrado en el Gran Premio de Bahrein. Es claro y sincero, y admite que su monoplaza no contaba con el ritmo necesario para colarse en el ‘top 3’. Además, señala que la configuración del monoplaza no era la ideal, ni a una vuelta, ni en carrera.

      «Los cambios de configuración realizados para la clasificación fueron en la dirección equivocada y luego no se puede cambiar en la carrera. No tuvimos apenas agarre, así que me deslizaba mucho», declara Max Verstappen.

      En el Gran Premio de Australia, el holandés finalizó a 22 segundos del ganador de la prueba, Valtteri Bottas y, en Bahrein, rodaba 30 segundos por detrás de Charles Leclerc antes de que el monegasco sufriera problemas mecánicos. Tras haberse celebrado dos pruebas del campeonato, el piloto de Red Bull se encuentra a 17 puntos del líder del campeonato de pilotos, Valtteri Bottas, una gran noticia si tenemos en cuenta que el holandés no esperaba finalizar en la cuarta posición.

      «Puntuamos mejor de lo que esperábamos. Solo tenemos que hacerlo mejor. Sabemos que el campeonato es largo pero tenemos que mejorar si queremos luchar», añade.

      Por otra parte, Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, destaca que es ahora cuando se tienen datos y sensaciones reales, tras dos carreras en el campeonato. Todo lo aprendido en estas primeras carreras servirá para desarrollar el coche en la dirección correcta en el futuro, con el objetivo de ser más competitivos.

      «Ahora es cuando contamos con más datos, más información. Este primer mes lo utilizaremos para entender el coche y a partir de ahí lo desarrollaremos», aclara Christian Horner.

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