Renault descarta que McLaren vaya a ser su ‘equipo B’
En la actual Fórmula 1, la presencia de ‘equipos B’ en la parrilla se ha hecho una práctica muy habitual por las grandes estructuras que compiten en la categoría reina. Ferrari cuenta con la presencia de Alfa Romeo Racing y Haas, Red Bull tiene a Toro Rosso y Mercedes a Racing Point, equipos que utilizan como banco de pruebas para montar las novedades que tienen en desarrollo de cara a tener un test en pista mucho más fiable que si lo hicieran en un banco de pruebas o túnel de viento.
Renault es uno de los equipos fabricantes que actualmente no tiene un ‘equipo B’ en la parrilla y además, niega que su único cliente en la Fórmula 1, McLaren, vaya a serlo. Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport Racing, descarta esa posibilidad y asegura que actualmente no entra dentro de los planes contar con una estructura así dentro de la categoría reina.
«Somos equipos iguales. ¿Quién sería el rey y quién el esclavo? Quizás hablemos con McLaren en algún momento, pero esta alianza nunca sería como la de Ferrari y Haas, la de Mercedes con Racing Point o la de Red Bull con Toro Rosso. De lo que no nos habíamos dado cuenta es de que algunos habían empezado esta carrera armamentística tan loca, sobre todo Ferrari y Mercedes. Se trata de un deporte diferente, de un universo diferente. Nuestro plan era operar al nivel de los equipos punteros, pero han crecido casi a nuestro ritmo, con cifras tan locas que no podemos ni queremos seguir. Haas creó un precedente y es difícil volver a la situación de antes ahora. Para mí, hay una era anterior a Haas y otra posterior. Cambió la F1, posiblemente para siempre. Diez equipos se han convertido en cuatro o cinco. Eso es algo en lo que no pensamos», comenta Cyril Abiteboul para Auto Motor und Sport.
Por otra parte, Cyril Abiteboul es consciente del rumbo que está llevando la Fórmula 1 y asegura que si en un futuro una gran estructura fabricante no cuenta con un ‘equipo B’ en la parrilla, no podrá ganar de manera contundente y continuada en la categoría.
«Pronto no vas a poder ganar si no tienes un equipo B. Antes de vencer a Ferrari, tengo que superar a Haas. Esta situación es muy grave y no sólo es un problemas para nosotros, sino para todo el mundo que no se puede permitir este modelo. No sé cómo parar esta carrera armamentística y a estos equipos satélite. La FIA debe reconocer que existe. No queremos ser parte de una F1 así. Todo lo contrario, si tienes menos dinero y recursos, un equipo puede concentrarse en la aerodinámica y el otro, en el chasis. Hará que las alianzas sean fantásticas. Si estás aislado como nosotros, no tienes opción», añade.
