Alexander Albon le arrebata la victoria a George Russell en la primera válida de F2 en Silverstone
El piloto tailandés de DAMS, Alexander Albon, ha aprovechado una buena parada en boxes y se ha llevado la victoria en la carrera larga de la Fórmula 2 en el circuito de Silverstone. En una carrera marcada por los pocos cambios de posición y dos Virtual Safety Car, Albon se ha impuesto a un George Russell (ART), que tras salir desde la pole se ha visto perjudicado por un mal pit-stop y una sanción de 5 segundos. Antonio Fuoco ha cerrado el podio a manos de su Charouz.
El piloto español de MP Motorsport, Roberto Merhi, ha finalizado la carrera en una meritoria pero no premiada undécima plaza, gracias a las penalizaciones que han recibido varios de sus rivales.
Crónica
En condiciones perfectas para correr, todos los pilotos han conseguido encaminarse para completar la vuelta de formación y, más tarde, arrancar la carrera de forma lanzada como ya ocurriera en las dos válidas del campeonato en el circuito de Red Bull Ring la semana pasada. George Russell (ART) ha lanzado la carrera muy bien, abriendo rápidamente cierto hueco con el segundo clasificado, Alexander Albon (DAMS). Los primeros metros han sido bastante tranquilos, pues las distancias entre coches por la salida tras el coche de seguridad ha dificultado los adelantamientos.
El tercer clasificado, Antonio Fuoco (Charouz), ha reportado problemas de potencia sin mayores consecuencias en el primer giro, mientras el grupo se estiraba bastante. Artem Markelov (Russian Time), ha sido de los pocos en ganar posición en las primeras vueltas, escalando una plaza tras pasar a Arjun Maini (Trident) en su lucha por la séptima plaza. Precisamente, la lucha entre estos dos pilotos ha vuelto a ser protagonista en la vuelta 4, cuando Maini le ha arrebatado la posición nuevamente a Markelov, que sufría algún inconveniente en su DRS.
Maini ha vuelto a ser protagonista una vuelta después al adelantar a Lando Norris (Carlin) en la curva 3 del trazado de Silverstone. El piloto indio se ha mostrado como uno de los que con más ritmo contaba en esta parte de la carrera. Los pilotos con goma blanda han ido perdiendo ritmo a marchas forzadas en torno a la vuelta 6, y ha sido entonces cuando los líderes han decido entrar a boxes.
La mayoría de la parrilla ha entrado y el líder de la carrera, George Russell, ha sufrido problemas en la parada perdiendo mucho tiempo debido a un retraso en su rueda delantera izquierda. Las paradas han continuado una vuelta después, quedando Artem Markelov en pista como líder. Mientras, en boxes, Lando Norris calaba su monoplaza en boxes y perdía mucho tiempo, reincorporándose a la prueba último.
Maximilian Günther (BWT Arden) perdía parte de su monoplaza en la recta del hangar, entrando en la vuelta 8 Markelov a boxes perdiendo también mucho tiempo debido a algún problema en la parada. Por delante, solo los pilotos que empezaron la carrera con estrategia cambiada quedaban por parar, restando Tadasuke Makino (Russian Time) como líder. En la vuelta 10, los dos pilotos de ART, Russell y Aitken, eran investigados por sobrepasar la velocidad máxima en el pit-lane, que acaba resultando en una sanción de 5 segundos sumados a final de carrera para ambos.
La carrera se volvía a estabilizar en la vuelta 11, con diferencias entre todos los pilotos, mientras Albon abría hueco en cabeza, llegando así al ecuador de la prueba sin mayores sucesos en pista. En la vuelta 14, Luca Ghiotto (Campos Vexatec) y Sérgio Sette Câmara (Carlin) sufrían un pequeño encontronazo en la curva 4. Ya en el decimoquinto giro, Nirei Fukuzumi (BWT Arden) ponía punto y final a su carrera tras quedarse parado a la salida de las enlazadas de Becketts, provocando un pequeño periodo de Virtual Safety Car.
La relanzada tras el VSC ha traído algo de emoción en pista, sobre todo en el grupo de la sexta a la décima plaza. Por delante, Ralph Boschung (MP Motorsport), que ocupaba la segunda plaza con estrategia cambiada, iba perdiendo plazas poco a poco. Jack Aitken (ART) era investigado por no respetar el VSC recibiendo 5 segundos más de sanción, mientras que en pista, Sette Câmara pasaba a Louis Delétraz (Charouz) por la sexta plaza.
Y así hemos llegado a las últimas 10 vueltas 6 carrera, con Makino como líder virtual pero con una parada pendiente que ha realizado a finales de la vuelta 20. En la vuelta 21, Sean Gelael (Prema) se ha tocado con Lando Norris y ha trompeado en la curva 6, calando su monoplaza, provocando un nuevo pequeño periodo de Virtual Safety Car. La relanzada ha vuelto a proponer algo de emoción, como el adelantamiento de Markelov a Nyck de Vries (Prema) por la octava plaza.
Arjun Maini se ha visto obligado a tener una salida de pista tras un encontronazo con su compañero de equipo, Santino Ferrucci. Poco después, Sette Câmara rompía el motor Mecachrome de su Carlin, quedando fuera de carrera, mientras varias investigaciones y penalizaciones iban apareciendo con el paso de las vueltas. Y con este pequeño caos, entrábamos en los últimos giros, que se han basado en la lucha por la cuarta plaza entre Delétraz, Ghiotto y Markelov.
Resultados
