En Mercedes están preocupados tras el fallo de motor que sufrió Sergio Pérez

Sergio Pérez sufrió un fallo en su motor nuevo en el pasado Gran Premio de Francia que le obligó a retirarse. Esto no es algo habitual en Mercedes, ya que siempre han demostrado tener una gran fiabilidad con su unidad de potencia híbrida.

Los alemanes introdujeron el pasado fin de semana, en Paul Ricard, la actualización de su motor, tras una larga espera y detallados estudios sobre su fiabilidad. El rendimiento fue bueno, pero las alarmas saltaron en Mercedes cuando Sergio Pérez tuvo que abandonar por un problema de fiabilidad en su unidad de potencia, algo que preocupa a la estructura alemana, según confirma el director ejecutivo de Mercedes, Toto Wolff.

«Como es una unidad de potencia nueva, siempre escuchas con cuidado y ves los datos para ver lo que está pasando. Cuando una de las seis unidades de potencia tiene un problema, que entendemos que puede ser una fuga hidráulica, una pérdida de presión o lo que fuera, hacemos pasar al coche por boxes, pero siempre controlas muy de cerca lo que les pasa a tus motores», comenta Toto Wolff para ESPN.

Por otra parte, Toto Wolff asegura que los motores Mercedes, Ferrari y Renault comienzan a estar muy cerca y la igualdad de potencia comienza a ser evidente. La estructura alemana comienza a sentir que su dominio está amenazado, sobre todo, teniendo en cuenta el buen rendimiento que demostraron tener Red Bull y Ferrari en el pasado Gran Premio de Francia en Paul Ricard, el cual es un circuito exigente con los motores.

«Es difícil decir que tenemos el mejor motor en conjunto. Si miras la información de ayer, el coche más rápido en recta era el de Räikkönen, pero creemos que tenía una configuración aerodinámica diferente. Las tres unidades de potencia están muy cerca, entre Ferrari, Renault y nosotros, se trata de buscar ganancias sin perder fiabilidad, ese es el truco, pero la batalla va a continuar hasta final de temporada», añade.