Alain Prost también critica la chicane de Mistral: «Para mí, Paul Ricard ha perdido su identidad»
Alain Prost se une a los pilotos que se quejaron en la reunión del viernes con Charlie Whiting tras los dos primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Francia. El cuatro veces campeón del mundo sabe lo que es competir en esta pista y por ello, puede comparar el trazado en el que él corrió con el que actualmente existe para el Gran Premio de Francia de Fórmula 1.
Muchos fueron los pilotos que le pidieron a dirección de carrera que eliminaran la chicane de Mistral, ya que eliminaba un punto importante de adelantamiento a final de recta. Alain Prost, por su parte, apoya estos comentarios y asegura que Paul Ricard ha perdido gran parte de su identidad con esa chicane, ya que la gran recta caracterizaba al trazado francés.
«Para mí, la identidad de esta pista, es no tener esta chicane. Hace que toda la pista sea muy diferente porque tienes que correr con mucha menos velocidad punta y apoyo. Por supuesto, el circuito sería muy rápido y entonces sería diferente. Quisieron poner esa chicane para tener un lugar donde puedan adelantar. También para poner gradas para los espectadores. Siempre tienes buenas razones. Es difícil para mí criticar. Pero si los pilotos tienen algo que decir, es bueno que también puedan expresar su opinión.
Por otra parte, Alain Prost ha hablado sobre el futuro de la Fórmula 1 a corto plazo. El francés se ha centrado al completo en su papel como asesor de Renault en la Fórmula 1, tras dejar atrás su papel como propietario del equipo e.dams en la Fórmula E. El cuatro veces campeón del mundo no se muestra optimista y deja claras algunas de sus ideas para intentar mejorar el espectáculo.
«No soy muy optimista. Tuve una larga conversación con Pat Symonds y Ross Brawn sobre el futuro… Sabemos que no estamos en la mejor situación a nivel de espectáculo. A veces sucede algo y no sabes por qué tenemos buenas carreras. Depende mucho de los neumáticos y de cómo se usan. Si todos están en la misma estrategia, la carrera será aburrida. Si los pilotos tienen una estrategia diferente… es por eso que estoy realmente a favor de introducir más libertad, más opciones en neumáticos», añade.
