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      Home»EQUIPOS » Aston Martin » La FIA investigará por qué Sergio Pérez perdió una rueda durante los Libres 2

      La FIA investigará por qué Sergio Pérez perdió una rueda durante los Libres 2

      José Luna Hernández
      junio 23, 2018
      La FIA investigará por qué Sergio Pérez perdió una rueda durante los Libres 2

      Force India será investigada por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), tras haber mandado a la pista el monoplaza de Sergio Pérez con una rueda mal apretada. El mexicano tenía pocos minutos para salir del box, estando en la segunda sesión de libres cuando de pronto, en la curva 7, perdió una de sus ruedas, la cual salió proyectada con violencia, no golpeando a nadie afortunadamente.

      Ante este suceso, se espera que la FIA cite este sábado a los representantes de la escudería india. Force India podría enfrentarse una penalización si se confirma que el fallo fue humano. Sin embargo, si los representantes del equipo logran constatar que el fallo fue debido a un problema técnico, el hecho podría quedar sin sanción. Jo Bauer, delegado de seguridad de la FIA, emitió un comunicado premiliminar, en el cual señaló el posible problema que hizo que la rueda se desprendiera de su eje.

      «Las marcas de testigos en el lado interno de la rueda permiten suponer que ha habido algún tipo de escombros entre el perno de la rueda y el eje, cuando esta fue ajustada al monoplaza. Esto probablemente dio una indicación errónea al operador de la rueda de que la tuerca estaba correctamente colocada y apretada. Pero solo la primera etapa del dispositivo de retención se enganchó en este punto y la línea roja en el eje, el cual es solo es visible cuando la rueda está correctamente ajustada y no pudo ser vista por el operador de la rueda», se leía en el informe emitido por el delegado.

      Por su parte, Otmar Szafnauer dijo que el inconveniente había sido debido a un problema con uno de los pernos de retención de la rueda. Recalcó que tras lo sucedido, inmediatamente se dio la orden de revisar minuciosamente las ruedas de ambos monoplazas.

      «Parece que uno de los pernos de retención en una de las placas dentro de la rueda se abrió. Creo que es una cuestión de seguir revisando, ya que es un cerrojo que se aprieta y nunca se controla, y con el tiempo pueden comenzar a deshacerse, por lo que parece que tendremos que revisarlo y volver a apretarlo», sentenció.

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