Previo ePrix de Berlín 2018: ¡Comienza la recta final del campeonato!
El mundial de Fórmula E sigue su avance y este fin de semana se celebra el ePrix de Berlín, la 9ª prueba puntuable en un campeonato a 12 carreras. Como en las anteriores ediciones de este evento, el antiguo aeropuerto de Tempelhof, situado al sur del centro de la capital alemana, será la sede de la competición.
Jean-Éric Vergne llega a Berlín como líder indiscutible del mundial con una ventaja de 31 puntos sobre Sam Bird, el único pilotos com posibilidades reales de complicarle el campeonato. Por detrás de Bird, Felix Rosenqvist es 3º con 86 puntos y, a partir de ese lugar, se abre una lucha fratricida por la 2ª posición del mundial de constructores.
Precisamente esa batalla por la segunda posición del campeonato por equipos hace que las últimas pruebas del calendario de Fórmula E sean todavía más importantes. A día de hoy, parece inviable que ningún equipo dé caza a Techeetah, de forma DS Virgin, Audi Abt Schaeffler y Mahindra tendrán que maximizar su potencia para finalizar la temporada como el segundo mejor equipo de la parrilla.
No obstante, además de la intensa batalla que se vivirá durante la competición, Nico Rosberg y el coche de la 2ª generación de la Fórmula E bautizado por muchos como «Batmóvil» harán aparición en pista durante la jornada del sábado.

Además, esta no será la única sorpresa del fin de semana, ya que Alejandro Agag también hará aparición en la pista del Aeropuerto de Tempelhof con el nuevo Jaguar i-Pace con el que el año que viene se celebrarán carreras soporte de la Fórmula E.
Ahora bien, hablando de las características del trazado en el que se celebra el ePrix de Berlín, se trata de una pista ligeramente diferente a las que acostumbra el campeonato de coches eléctricos. El motivo por el que decimos que este trazado es diferente al resto es por la peculiaridad de que no hay chicanes y se acumula una gran variedad de curvas de media velocidad.
Se trata de un circuito de 2.375 kilometros en los que los pilotos tendrán que superar un total de 10 curvas. En anteriores ediciones de esta carrera los triunfadores fueron Sébastien Buemi (2 victorias) y Felix Rosenqvist (1 victoria).

Por último, les adjuntamos un video en el que podrán ver las acciones más destacadas vividas en anteriores ediciones del ePrix de Berlín. Como siempre, en TheBestF1.es encontrarán toda la información relacionada con la 9ª prueba puntuable del mundial de monoplazas eléctricos.

