Honda, ante un año muy duro en cuanto a fiabilidad: «Las reglas son las reglas y hay que seguirlas»
Honda ha experimentado una gran mejora esta temporada, sobre todo a nivel de fiabilidad. Salvo los problemas que experimentaron con la MGU-H en el monoplaza de Pierre Gasly en el pasado Gran Premio de Australia, el motor japonés ha mostrado una buena resistencia al esfuerzo y por ahora, no ha tenido ningún problema destacable.
Los japoneses lamentan que Renault esté experimentando más problemas que ellos en esta temporada, sin embargo, no descartan que se vean en esa situación en el futuro. Pese a todo y ante una temporada que será muy dura a nivel de fiabilidad para los motores, en Honda aseguran que las reglas son las reglas y estas deben cumplirse a rajatabla, ya que todos los que participan en la Fórmula 1 están regidos por ellas.
«Uno de nuestros motores de combustión tiene tres carreras, los otros dos, y la MGU-H ha hecho dos carreras, por lo que solo tuvimos dos o tres carreras con los componentes. La situación actual no nos preocupa, pero es fácil tener una situación inesperada, así que debemos ser cuidadosos y no alegrarnos demasiado rápido. Lamento que Renault haya tenido una rotura de motor, existe la posibilidad de que nosotros la experimentemos en el futuro, nunca se sabe, pero las reglas son las reglas y hay que cumplirlas. Los fabricantes de motores intentan seguir estas reglas», comenta Toyoharu Tanabe, máximo responsable de Honda en la Fórmula 1.
