Eric Boullier: «Estamos trabajando en un nuevo concepto aerodinámico»
El equipo McLaren ha probado su MCL33 durante todo el día de hoy sin ningún problema, y han podido rodar la friolera de 161 vueltas. Sin embargo la carrera de las escuderías por encontrar las mejoras es continua, y según Eric Boullier, en la fábrica de Woking ya trabajan en la nueva aerodinámica del monoplaza de cara al Gran Premio de Australia.
Según el propio Boullier, todo el trabajo realizado en el circuito estos días se corresponde con lo probado y simulado en la fábrica, por lo que todo va en la dirección correcta. Se están desarrollando mejoras aerodinámicas en consecuencia con lo probado, pero el francés afirma que quizás no lleguen a tiempo para la primera carrera de la temporada.
«No sabemos cuando llegará (la mejora aerodinámica). Hay mucho trabajo que no se ve, intentamos traer mejoras en todos los grandes premios» explica Boullier.
El coche que podemos ver estos días en el circuito de Barcelona-Catalunya poco se parecerá al que veremos en los primeros grandes premios, ya que el francés afirma que el equipo está trabajando en una renovación completa de la aerodinámica, un nuevo concepto.
«Estamos trabajando en otro concepto aerodinámico que llegará más adelante, pero todavía no sabemos cuándo exactamente» comenta.
Son varios los equipos que están implementando aletines en el ya famoso halo y McLaren no se quiere quedar atrás, por lo que Boullier quiere seguir desarrollando dicho elemento.
«El año pasado probamos varias veces el Halo, y nos dimos cuenta de que afectaba negativamente al equilibrio aerodinámico. Lo que tenemos actualmente es satisfactorio para nosotros, pero tenemos que seguir puliéndolo y seguimos trabajando para mejorar», apunta el propio director del equipo McLaren.
Lo más complicado de los test consiste en hacer coincidir lo que se prueba en la pista con las simulaciones y el túnel de viento. Si los datos son coherentes, se pueden utilizar para mejorar el coche virtualmente (CFD) y después aplicarlo en la realidad.
«Todavía tenemos bastante trabajo por hacer, pero las primeras impresiones del MCL33 han sido correctas, tal y como nos esperábamos. Todo, incluido la parte aerodinámica, va según las previsiones. Por el momento, todo bien» concluye el francés.
