• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Aitor Benito » Carlos Sainz, tras ser noveno: «Voy más cómodo con el coche, cada vez me acerco más al límite»

      Carlos Sainz, tras ser noveno: «Voy más cómodo con el coche, cada vez me acerco más al límite»

      Aitor Benito
      noviembre 11, 2017

      Carlos Sainz vuelve a sonreír, tras lograr entrar en Q3 y finalizar a apenas una décima de su compañero de equipo, el piloto español ha logrado finalizar la sesión clasificatoria en una meritoria novena plaza, aunque mañana partirá desde la octava posición de salida a causa de la sanción impuesta por los comisarios a Daniel Ricciardo.

      Pocos quilómetros ha podido dar el piloto madrileño a los mandos de su RS-17 desde su llegada a Renault en el Gran Premio de Estados Unidos. Pese al enorme hándicap que eso supone, el propio piloto asegura sentirse cada vez más cómodo, incluso en trazados tan complicados para pilotar como lo es el de Interlagos.

      «Siento que cada vez voy más cómodo con el coche, que cada vez me acerco más al límite y que cada vez lo conozco todo mejor. Poco a poco pero vamos llegando. Este es un circuito técnico, en el que hay que tener confianza con el coche, pero la verdad es que hay que estar contentos con el resultado», declara el piloto español.

      Una vez bajado de su monoplaza Carlos Sainz ha sido preguntado sobre las posibilidades de lograr puntuar en la carrera de mañana. Lejos de mojarse, el piloto español ha preferido ser cauto y ha apostado por finalizar la carrera, y seguir sumando experiencia, algo que le debería beneficiar enormemente de cara a la próxima temporada.

      «Para mañana hay que tratar salir bien y a partir de ahí ir a por todas, yo creo que aquí se puede lograr un buen resultado, finalizar la carrera y seguir cogiendo experiencia», finaliza el piloto de Renault.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Max Verstappen, tras ser cuarto: «Hemos sufrido a la hora de encontrar el equilibrio del monoplaza»
      Artículo anterior
      Kimi Räikkönen: «Era complicado hacer que los neumáticos trabajaran bien»

      Aitor Benito

      Amante del mundo del motor. Vibrando en cada curva, sonriendo en cada circuito y sobretodo, disfrutando en cada carrera.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda recupera a parte de sus ingenieros con los que triunfaron en Red Bull
      • Avisan a McLaren de que fichar a Max Verstappen sería un error
      • Honda confía en convertirse con Aston Martin en un equipo referente a finales de 2027
      • Tom McCullough ha dejado Aston Martin para fichar por Red Bull
      • Stroll habla sobre el momento en el que llegó a dejar de disfrutar de las carreras

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.