Nico Hülkenberg: «La falta de fiabilidad de Renault es decepcionante»
La temporada no está acabando de buena manera para el piloto alemán. Después de abandonar en México por un problema en el ERS, el piloto de Renault ha explotado debido a que ya es su tercer abandono consecutivo por culpa de algún componente del motor. Nico Hülkenberg ha hablado para varios medios afirmando que la falta de fiabilidad del motor Renault a estas alturas de la temporada es decepcionante y que debido a ello, están perdiendo muchos puntos y las posibilidades de quedar quintos en el campeonato de constructores cada vez son más pequeñas.
Nico ha hablado para el portal alemán «Bild«, afirmando que es decepcionante la falta de fiabilidad del motor Renault y que era la primera vez en su historia de la Fórmula 1 que podía electrocutarse en el coche debido al problema del ERS.
«El problema que tuve en México era la primera vez que me pasaba eso. Somos un equipo que representa un importante fabricante, por lo que lo sucedido en estas últimas carreras es totalmente decepcionante. No tenemos el nivel de fiabilidad necesario y espero que lo arreglemos para las dos últimas carreras que quedan», comenta un cabreado Nico Hülkenberg.
El piloto de Renault se encontraba en quinta posición hasta que desde el box le pidieron que saliese del coche ya que había un problema con el motor, por lo que perdieron la oportunidad de obtener unos buenos puntos que le hubiesen ayudado a subir puestos en el campeonato de constructores.
Hülkenberg también ha hablado para el diario «Auto Motor Und Sport«, afirmando que en Enstone, todos los trabajadores están muy enfadados por lo sucedido y afirma que cree que tendrán que rediseñar el motor para 2018 ya que lo principal es poder acabar las carreras.
«En Enstone están muy enojados, frustrados y decepcionados por lo sucedido. Creo que habrá que rediseñar el motor para 2018 debido a que la fiabilidad es el objetivo principal de un motor, debido a que da igual tener el coche más rápido si no podemos terminar las carreras», finaliza Nico Hülkenberg.
